Tìm kiếm: lắp-ráp-trong-nước
Ôtô giá từ 375 triệu đồng tại Việt Nam có gì đặc biệt để cạnh tranh với Toyota Vios, Hyundai Accent?
Mitsubishi Attrage có giá rẻ nay lại được khuyến mại tại thị trường Việt Nam nhằm tăng sức cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City...
Trong tháng 1/2021, Mitsubishi Xpander vẫn là mẫu xe MPV bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam với doanh số 2.793 chiếc, bỏ xa Toyota Innova và các đối thủ khác.
Ngay thời điểm này, mẫu xe hạng B ăn khách Toyota Vios đã được một số đại lý nhận đặt cọc cho phiên bản mới.
Nhóm SUV 7 chỗ suy giảm doanh số trong tháng 1/2021. Điều bất ngờ là Kia Sorento vượt mặt Hyundai Santa Fe, trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc.
Mercedes-Benz GLS 350 d 4MATIC AMG được lắp ráp tại Thái Lan, giá bán 216.562 USD.
Chiếc xe thứ 100.000 được Honda Việt Nam (HVN) xuất xưởng tại nhà máy ở Vĩnh Phúc là mẫu Honda City.
Các mẫu xe côn tay 150 cc của Honda, Yamaha và Suzuki hiện có giá bán trên dưới 50 triệu đồng.
Sở hữu thiết kế tương đương dòng xe tay ga cao cấp, những chiếc xe máy điện có giá cao nhất lên tới 100 triệu ở Việt Nam đang ngày càng tự tin tạo ra thị phần riêng nhờ áp dụng những công nghệ mới.
MG ZS 2021 có lượng trang bị an toàn nổi trội và giá bán thấp hơn đối thủ. Trong khi đó, Kia Seltos chiếm ưu thế về sức mạnh động cơ và thương hiệu.
Nhóm SUV 7 chỗ ghi nhận sự tăng trưởng khá tốt trong tháng 12 năm 2020 khi có đến 4 mẫu xe vượt mốc doanh số 1.000 xe.
Chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho ôtô sản xuất trong nước hết hiệu lực khiến khách hàng mua xe với ngân sách dưới 500 triệu đồng có ít sự lựa chọn hơn.
DNVN - Ngành thuế TP.HCM đã triển khai mạnh mẽ các dự án ứng dụng công nghệ thông tin trong thu nộp thuế, nhằm cải cách thủ tục hành chính giảm thời gian chi phí và tạo thuận lợi tối đa cho doanh nghiệp khi làm các thủ tục về thuế.
DNVN - Trong năm 2020, Hyundai đã giao được hơn 81.000 xe tới tay khách hàng, trong khi Toyota bán ra được hơn 70.000 xe.
DNVN - Trong năm 2020 vừa qua, Mitsubishi Xpander chính là mẫu xe MPV bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam với doanh số lên tới 16.844 chiếc.
Thực thi các FTA phải quyết liệt hiệu quả hơn, không phải là “đầu voi, đuôi chuột” mà là “đầu voi, đuôi khủng long". Có như vậy, hàng hóa Việt Nam mới làm chủ trên "sân nhà" và tận dụng tốt cơ hội cắt giảm thuế quan từ nhiều thị trường lớn trên thế giới.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
































