Tìm kiếm: lăn-bánh
Tình trạng đội giá của Air Blade 160 đã được nhiều người dự đoán trước khi mẫu xe này mở bán.
Với việc lượng Ford Ranger Raptor 2022 khan hiếm và không còn được hưởng các chính sách như ôtô con, giá xe Ford Ranger Raptor đời cũ tăng cao.
Những thương hiệu đình đám trong giới "bốn bánh" như Rolls-Royce, Lamborghini, Maserati, Mercedes - AMG ,... được nhiều sao Việt "rinh" về.
Chiếc G63 đầu tiên ở Việt Nam mang màu ngoại thất Desert Sand lạ mắt.
hông những đạt doanh số bán xe mới cao, các dòng SUV và crossover đã qua sử dụng dưới đây cũng luôn thu hút nhiều khách hàng.
Phân khúc SUV ngày càng phổ biến tại thị trường Việt Nam, ngay cả những dòng sản phẩm mới cũng được rất nhiều khách hàng trong nước quan tâm. Trong danh sách những mẫu xe gầm cao sẽ bày bán tại Việt Nam dưới đây, Kia là nhà sản xuất sở hữu nhiều sản phẩm nhất, bao gồm cả mẫu xe điện EV6.
Từng là cô sinh viên hiền lành, có mối tình yêu xa khiến nhiều người ngưỡng mộ, Hà bỗng rơi vào bi kịch, lỡ làng cả một đời chỉ vì một phút nông nổi.
Tháng 5/2022, Honda City không còn được ưu đãi tại các đại lý, thậm chí, một số màu HOT, khách hàng phải mua thêm phụ kiện nếu muốn lấy xe sớm.
Khách hàng tại Hà Nội mua Honda CR-V tháng 5/2022 cần từ 1.050 triệu đồng để lăn bánh nhờ được ưu đãi kép lên đến 180 triệu tiền mặt.
Tại Hà Nội, khách hàng mua Mazda CX-8 2022 tháng 5/2022 cần từ 1.169 triệu đồng để lăn bánh nhờ vẫn được giảm 50% lệ phí trước bạ.
Khách hàng tại Hà Nội mua Toyota Innova tháng 5/2022 cần từ 823 triệu đồng để lăn bánh do giá niêm yết xe tăng từ 5-6 triệu đồng.
Toyota Fortuner 2022 các phiên bản máy dầu sẽ chỉ phải nộp 50% lệ phí trước bạ khi làm thủ tục lăn bánh do là xe sản xuất lắp ráp trong nước.
Tại Hà Nội, khách hàng mua Toyota Corolla Cross trong tháng 5/2022 cần từ 858 triệu đồng để lăn bánh do giá xe tăng.
Chi phí "nuôi" xe hàng tháng tùy thuộc vào loại xe cũng như tần suất sử dụng phương tiện.
Tháng 5/2022, khách hàng mua Toyota Camry tại Hà Nội cần từ 1,221 tỷ đồng do giá xe tăng từ 18-21 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản.
End of content
Không có tin nào tiếp theo


































