VEC không thừa nhận một số kết luận của kiểm toán liên quan tới hàng loạt sai phạm tại dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Phải cho đến lúc Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm toán dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I) bị đội kinh phí lên tới hơn 5.240 tỉ đồng, thì mọi lý lẽ của quan chức ngành giao thông đã trở thành ngụy biện. Những góc khuất sau suất đầu tư đường cao tốc ở Việt Nam luôn cao gấp nhiều lần so với thế giới, gây thất thoát rất lớn cho ngân sách nhà nước... giờ mới bước đầu "lộ sáng".

Phải cho đến lúc Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm toán dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I) bị đội kinh phí lên tới hơn 5.240 tỉ đồng, thì mọi lý lẽ của quan chức ngành giao thông đã trở thành ngụy biện. Những góc khuất sau suất đầu tư đường cao tốc ở Việt Nam luôn cao gấp nhiều lần so với thế giới, gây thất thoát rất lớn cho ngân sách nhà nước... giờ mới bước đầu "lộ sáng".

Thông tin mới nhất, đơn vị trực tiếp quản lý xây dựng cầu Chu Va 6 là của con rể ông Lò Văn Giàng, Bí thư tỉnh Lai Châu.

Thông tin mới nhất, đơn vị trực tiếp quản lý xây dựng cầu Chu Va 6 là của con rể ông Lò Văn Giàng, Bí thư tỉnh Lai Châu.

Đấu thầu qua mạng (ĐTQM) được kỳ vọng sẽ hạn chế “quân xanh, quân đỏ”, giúp ngân sách tiết kiệm mỗi năm hàng tỷ USD. Nhưng sau 5 năm thí điểm, ĐTQM chưa vượt nổi tư duy về nhận thức. Nhiều lãnh đạo doanh nghiệp, cơ quan nhà nước vẫn thích mù mờ.

Một trong những vùng miền trên đất nước Việt, hiện nay tập trung phong phú nhất các nguồn điện năng, tự nhiên và cả nhân tạo, đó là các tỉnh nằm ở cực nam Trung bộ - Ninh Thuận và Bình Thuận.

Qua gần hai năm thực hiện Đề án 254 về tái cơ cấu hệ thống ngân hàng, Ngân hàng Nhà nước đã xử lý xong 9 ngân hàng yếu kém và loại bỏ một số nhân tố tiềm ẩn nguy cơ đổ vỡ.

Qua gần hai năm thực hiện Đề án 254 về tái cơ cấu hệ thống ngân hàng, Ngân hàng Nhà nước đã xử lý xong 9 ngân hàng yếu kém và loại bỏ một số nhân tố tiềm ẩn nguy cơ đổ vỡ.

Cùng điểm lại toàn bộ sự vụ kể từ thời điểm vụ việc bắt đầu vỡ lở từ tháng 7.2011 để bạn đọc hiểu rõ hơn về vụ "đại án" tham nhũng của Dương Chí Dũng ở Vinalines.

Ông Trần Hải Sơn và ông Lê Văn Dương, hai can phạm trong vụ án sai phạm xảy ra tại Vinalines vừa có đơn kháng cáo gửi lên cấp phúc thẩm.

Sáng 12/12, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng và tham ô tài sản xảy ra tại Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).

Dương Chí Dũng và các đồng phạm biết rõ chiếc ụ nổi hư hỏng nhiều nhưng vẫn mua về gây thất thoát của nhà nước hàng trăm tỷ đồng và cùng nhau tham ô hàng chục tỷ đồng. Đại án tham ô này sẽ được xét xử trong 3 ngày.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt đầu tư tuyến đường nối đường Nguyễn Văn Cừ với đê tả ngạn sông Hồng.

Theo hướng dẫn của Bộ Xây dựng, nếu dự án thực hiện gồm nhiều loại công trình và mỗi loại công trình là một gói thầu thì chi phí thiết kế bản vẽ thi công được tính cho từng loại gói thầu.