Tìm kiếm: máy-bay-U-2

DNVN - Tây Tạng được mệnh danh là “nóc nhà thế giới”, với địa hình hiểm trở, khí hậu khắc nghiệt và độ cao trung bình trên 4.000 mét. Chính những yếu tố này đã biến khu vực thành một trong những điểm khó khăn nhất đối với ngành hàng không, buộc nhiều hãng bay phải chọn đường vòng thay vì đi thẳng.
DNVN - Theo ông Trần Kim Chung - Chủ tịch CT Group, thế giới đang đứng trước mối đe dọa mới trong lĩnh vực an ninh khi các dạng mã độc có khả năng ẩn sâu trong các phần cứng, vượt qua được phần lớn các giải pháp bảo mật. Việt Nam cần phải có một tầm nhìn cao hơn là làm chủ công nghệ lõi từ thiết kế, sản xuất cho đến thương mại hóa chip bán dẫn.
DNVN - "Ekip đã sử dụng hệ thống bánh lăn con quay và những thiết bị chuyên dụng sao cho cảnh quay vừa giống thật, vừa đảm bảo an toàn cho các diễn viên. Riêng các phân đoạn máy bay chao đảo và lao xuống đã cần được đầu tư hơn 1 tỷ đồng” - đại diện nhà đầu tư chia sẻ.
DNVN - Hướng về cội nguồn, tham dự diễu binh tại Quảng trường Ba Đình hay khám phá những dấu ấn lịch sử đang trở thành xu hướng du lịch nổi bật dịp Quốc khánh 2/9 năm nay. Các doanh nghiệp lữ hành ghi nhận lượng khách đặt tour “về nguồn” tăng mạnh, bên cạnh nhu cầu nghỉ dưỡng biển và trải nghiệm văn hóa.
Trong bối cảnh các cuộc đàm phán thương mại giữa Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) đang diễn ra căng thẳng, Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 25/7 nhận định khả năng đạt được thỏa thuận giữa hai bên hiện ở mức “50 - 50”, thậm chí có thể thấp hơn.
DNVN - Theo lộ trình, Việt Nam sẽ bắt đầu vận hành thử nghiệm thị trường carbon từ cuối năm 2025, chính thức đi vào hoạt động từ năm 2029, đồng thời kết nối với thị trường carbon quốc tế. Tuy nhiên, giới chuyên gia nhận định, Việt Nam vẫn chưa hình thành được một thị trường carbon đúng nghĩa...

End of content

Không có tin nào tiếp theo