DNVN - Góp ý cho Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định số 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu, nhóm thương nhân phân phối (TNPP) xăng dầu cho rằng, việc quy định TNPP chỉ được phép mua hàng của 3 thương nhân đầu mối và không được mua hàng của TNPP khác… là chưa hợp lý và có rất nhiều bất cập.

DNVN - Bộ Công Thương vừa ban hành các quyết định về việc thu hồi giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu của 6 doanh nghiệp trên cả nước.

DNVN - Trong đơn kiến nghị vừa gửi lên Thủ tướng Chính phủ, gần 9.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu cho rằng nhiều quy định về kinh doanh xăng dầu không còn phù hợp, khiến các doanh nghiệp bán lẻ trong thế kẹt, thua lỗ nặng nề trong thời gian dài...

Trong 1 tuần qua, lực lượng QLTT trên cả nước đã tiến hành kiểm tra, giám sát gần 17.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu để đảm bảo không xảy ra tình trạng găm hàng, đóng cửa.

Ngân hàng Nhà nước yêu cầu các ngân hàng thương mại chủ động cân đối nguồn vốn đáp ứng kịp thời, đầy đủ nhu cầu vốn vay của các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Từ 8/11, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã quyết định tất cả các cửa hàng xăng dầu thuộc địa bàn TP Hà Nội sẽ tăng cường bán hàng 24/24h cho đến hết ngày 13/11.

DNVN - Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn Hà Nội khẳng định đủ xăng để phục vụ người tiêu dùng từ nay đến cuối năm.

DNVN - Nhằm tiếp tục hỗ trợ tháo gỡ khó khó khăn cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước rà soát và điều chỉnh mức chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam; đồng thời có chính sách hỗ trợ nâng hạn mức tín dụng, tiếp cận lãi suất ưu đãi, nguồn ngoại tệ để gỡ khó cho doanh nghiệp.

Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính, Ngân hàng nhà nước, Tổng cục Hải quan phối hợp các giải pháp tháo gỡ khó khăn hiện tại cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

DNVN - Trong bối cảnh hầu hết các doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu thua lỗ nặng, Bộ Công Thương cũng như các DN kiến nghị tiếp tục điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam nhằm tạo điều kiện cho DN nhập khẩu mặt hàng chiến lược này.

DNVN - Tại họp báo thường kỳ chiều 12/10 tại Hà Nội, Bộ Công Thương thừa nhận, thời gian vừa qua thị trường xăng dầu gặp khó khăn, các doanh nghiệp thua lỗ rất nhiều.

Bộ Công Thương lý giải việc loạt cây xăng xin đóng cửa, hoặc tạm nghỉ bán do chi phí kinh doanh xăng dầu tăng mạnh, doanh nghiệp đầu mối không nhập được hàng, chiết khấu thấp.

DNVN - Bộ Công Thương đề nghị Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu không để gián đoạn nguồn cung, các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân phân phối xăng dầu trên địa bàn chia sẻ nguồn cung, lợi nhuận cho các đại lý và cửa hàng bán lẻ xăng dầu một cách hợp lý.

Theo Bộ Công Thương, thời điểm tước giấy phép cần căn cứ vào những khó khăn của các doanh nghiệp, cũng như việc đáp ứng nhu cầu nguồn cung xăng dầu trong nước.

DNVN - Theo kết quả thực tế kiểm tra tại 21 cửa hàng xăng dầu trên địa bàn TP Hà Nội, tỉnh Vĩnh Phúc và tỉnh Thái Nguyên của Tổng cục Quản lý thị trường (QLTT - Bộ Công Thương) trong ngày 3/9, vẫn có tình trạng một số cửa hàng xăng dầu treo biển hết xăng.