Một chiếc Honda Lead bản chuẩn có giá đề xuất là 37.490.000 đồng và cho phiên bản cao cấp là 38.490.000, vậy mà khi ra các đại lý đã bị đội giá lên 43,9 triệu đồng? Số tiền chênh này đi đâu?

Chuyện thương lái “bẻ kèo” giở đủ mánh lới ép giá, làm khó người bán gây xôn xao các cánh đồng và “lây lan nhanh” khiến nông dân dở khóc dở cười.

Nhiều đại lý xe máy tranh thủ tăng giá bán, bất chấp thị trường xe máy vẫn ế ẩm, thua lỗ kéo dài và có người còn cho không cả đại lý.

Ngày 15/7, Bộ Khoa học Công nghệ (KHCN) ban hành Thông tư 20 quy định việc nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng. Thời gian Thông tư có hiệu lực đang đến rất gần (1/9), các doanh nghiệp (DN) trong lĩnh vực máy thiết bị xây dựng, nông nghiệp đứng ngồi không yên, bởi cho đến thời điểm hiện tại, họ chưa nhận được bất cứ văn bản phản hồi chính thức nào từ phía Bộ KHCN trước kiến nghị sửa đổi, bổ sung một số điểm vướng mắc tại Thông tư này.

Nhiều doanh nghiệp Việt kiều phản ánh cơ quan thuế và hải quan lúc thu mức này, lúc thu mức khác và khi có lấn cấn thì áp mức thuế cao nhất!

Các doanh nghiệp đã phân tích những khó khăn sẽ gặp phải nếu Thông tư 20/2014 của Bộ Khoa học và Công nghệ được đưa vào thực tiễn nhưng không được tiếp thu.

Một đại gia tuyên bố chi tiền mua hàng trăm tàu, sắm trực thăng ra Hoàng Sa đánh cá, bảo vệ chủ quyền được dư luận đặc biệt quan tâm, trong khi đó bầu Đức lên tiếng phủ nhận tin đồn chi bạc tỷ lên đời máy bay...

Một đại gia tuyên bố chi tiền mua hàng trăm tàu, sắm trực thăng ra Hoàng Sa đánh cá, bảo vệ chủ quyền được dư luận đặc biệt quan tâm, trong khi đó bầu Đức lên tiếng phủ nhận tin đồn chi bạc tỷ lên đời máy bay...

"Việt Nam đang trở thành một bãi rác khi máy cũ, những loại máy đã bị cấm sản xuất ở nước họ, đang ùn ùn đổ về nước ta. Không riêng ngành in, thậm chí cả những thiết bị máy móc cầm tay như máy khoan, máy cắt, hoặc các loại máy như phát điện, máy bơm… toàn sản phẩm của Trung Quốc.”

Cái tên ấp 7 có một thời được thay thế bằng cụm từ “làng góa phụ”. Vì ở làng biển này,sau chuyến đi biển định mệnh cách đây hơn 10 năm, hàng trăm người chồng, người cha đã không trở về

Đã 4 năm trôi qua kể từ khi nhà máy của Công ty cổ phần Chế biến thủy sản xuất khẩu Ngô Quyền phải di dời để nhường chỗ cho Dự án Mở rộng Chợ Bắc Sơn giai đoạn II và Khu dân cư phường Vĩnh Lạc (TP. Rạch Giá, Kiên Giang), nhưng đến nay, doanh nghiệp này vẫn chưa nhận đủ tiền bồi thường, hỗ trợ di dời.

Nhìn chung đa số các đặc khu đều chưa thành công - theo nghĩa kỳ vọng vào việc tạo ra những “bàn đạp phát triển”.

Khi thành phố đang chìm trong giấc ngủ thì khu chợ đầu mối rau quả bên sông Tam Bạc (Hải Phòng) bừng dậy như một thế giới khác.

Khi thành phố đang chìm trong giấc ngủ thì khu chợ đầu mối rau quả bên sông Tam Bạc (Hải Phòng) bừng dậy như một thế giới khác.

Chuyện ông Năm 'tàu hủ' ăn chay trường, chạy xe ôm mỗi ngày kiếm tiền đưa cho vợ đi làm từ thiện đang khiến cánh xe ôm ở một góc Bến xe TP.Cần Thơ lâu nay vẫn âm ỉ bàn tán, nể phục…