Phó Chủ nhiêm Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh niên, Thiếu niên và Nhi đồng của Quốc hội Lê Như Tiến cho rằng: “Để công trình đội giá thì ngành đường sắt và lãnh đạo Bộ Giao thông - Vận tải phải giải trình”.

Đã xuất hiện những lỗ hổng trong quá trình triển khai các dự án hạ tầng sử dụng vốn vay ODA theo điều kiện đặc biệt (STEP) của Chính phủ Nhật Bản, mà nghi án hối lộ tại Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1 (giai đoạn I) là ví dụ điển hình. Đây thực sự là hồi chuông cảnh báo, buộc các bên liên quan phải sớm có giải pháp xử lý hữu hiệu.

Liên quan đến nghi án đưa hối lộ 80 triệu yen, ngày 27.3, Bộ GTVT đã có thêm một số động thái mới quyết liệt hơn nhằm xác minh thông tin, đối tượng; thanh tra các dự án đường sắt nói chung và những dự án liên quan đến nhà thầu JTC nói riêng.

Liên quan đến nghi án đưa hối lộ 80 triệu yen, ngày 27.3, Bộ GTVT đã có thêm một số động thái mới quyết liệt hơn nhằm xác minh thông tin, đối tượng; thanh tra các dự án đường sắt nói chung và những dự án liên quan đến nhà thầu JTC nói riêng.

Để tiếp nhận thông tin vụ việc nghi vấn nhận lót tay ở dự án đường sắt đô thị Hà Nội (giai đoạn 1), tổ kiểm tra đã lập đường dây nóng với số điện thoại 0986.093979.

Để tiếp nhận thông tin vụ việc nghi vấn nhận lót tay ở dự án đường sắt đô thị Hà Nội (giai đoạn 1), tổ kiểm tra đã lập đường dây nóng với số điện thoại 0986.093979.

Chiều tối 26-3, Tổng công ty Đường sắt VN (ĐSVN) đã có báo cáo bước đầu lên Bộ GTVT về kết quả rà soát quá trình thực hiện dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 (đoạn Ngọc Hồi - Yên Viên, dự án mà JTC khai nhận đã hối lộ cán bộ của ĐSVN 16 tỉ đồng).

Xác định vụ khai nhận “lại quả” 16 tỉ đồng liên quan đến dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội số 1, Bộ GTVT đã tạm dừng việc giải ngân và thương thảo tài chính với nhà thầu JTC.

Xác định vụ khai nhận “lại quả” 16 tỉ đồng liên quan đến dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội số 1, Bộ GTVT đã tạm dừng việc giải ngân và thương thảo tài chính với nhà thầu JTC.

Thanh tra Chính phủ vừa công bố kết luận thanh tra hoạt động sản xuất, kinh doanh tại Công ty Thuốc lá Thăng Long (Vinataba Thăng Long).

Đấu thầu qua mạng (ĐTQM) được kỳ vọng sẽ hạn chế “quân xanh, quân đỏ”, giúp ngân sách tiết kiệm mỗi năm hàng tỷ USD. Nhưng sau 5 năm thí điểm, ĐTQM chưa vượt nổi tư duy về nhận thức. Nhiều lãnh đạo doanh nghiệp, cơ quan nhà nước vẫn thích mù mờ.

Để nâng cao yêu cầu an toàn, thời điểm xây dựng nhà máy điện hạt nhân đầu tiên ở Ninh Thuận sẽ được lùi lại vài năm nữa, thay vì dự kiến năm 2014.

Sáng 12/12, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng và tham ô tài sản xảy ra tại Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).

Tuyến đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có chiều dài gần 100 km chạy qua tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận sẽ được xây dựng với số vốn 757 triệu USD. Đây là dự án đầu tiên tại Việt Nam được thí điểm đầu tư theo hình thức PPP (hợp tác công tư).

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, dự án đường cao tốc Dầu Giây-Phan Thiết đã được giới thiệu tại 3 nước châu Á từ ngày 22 đến 26/7, đã có khoảng 100 nhà đầu tư quan tâm.