Thời điểm gần cuối năm, nhu cầu tiêu thụ xe hơi tăng đột biến, dù lượng xe của các hãng trong nước tung ra thị trường lớn, lượng xe nhập về cũng cao hơn nhiều so với cùng kỳ năm trước song các hãng đều không giảm giá, diễn biến này khác hoàn toàn cùng kỳ năm trước.

Thêm mẫu xe Nhật gia nhập phân khúc xe nhỏ giá rẻ cộng thêm 2 mẫu xe của VinFast sẽ khiến thị trường trở nên sôi động hơn.

Nhiều doanh nghiệp đã chuyển hướng từ sản xuất sang nhập khẩu ô tô nguyên chiếc, nhưng cũng có doanh nghiệp mới quyết tâm nhảy vào sản xuất ô tô. trao đổi với ông Toru Kinoshita, Chủ tịch Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA).

Chất lượng là yếu tố quan trọng hàng đầu đối với các nhà cung cấp linh kiện phụ tùng cho ô tô, bên cạnh yếu tố giá cả. Đây cũng là thách thức cho các doanh nghiệp làm phụ tùng tại Việt Nam.

Theo Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ, sẽ quản lý chặt các hộ kinh doanh cá thể về nộp thuế, các hộ này chuyển đổi thành doanh nghiệp cũng sẽ được hưởng mức thuế ưu đãi hơn.

(DNVN) - Ngày 12/10, tại Hà Nội, Ban chỉ đạo Trung ương Cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam” đã tổ chức Hội thảo khoa học về vấn đề phát huy trách nhiệm của DN Việt Nam, góp phần nâng cao hiệu quả cuộc vận động trong thời xu thế hội nhập thị trường.

(DNVN) - Tại Lễ kỷ niệm Ngày Doanh nhân VN, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình nhấn mạnh: Chính phủ tạo điều kiện thuận lợi cho cộng đồng doanh nghiệp ngày càng phát triển, làm giàu chính đáng.

Việt Nam đang là quốc gia xuất khẩu điện tử lớn thứ 12 thế giới và thứ 3 trong khối ASEAN. Dù vậy, có đến khoảng 95% giá trị thuộc khối doanh nghiệp (DN) có vốn đầu tư nước ngoài (FDI).

Mặc dù không phải là nước có lượng xe hơi nhập khẩu lớn vào Việt Nam nhưng hiện Trung Quốc là 1 trong 3 đối tác cung ứng linh phụ kiện lớn nhất cho Việt Nam sau Nhật Bản và Hàn Quốc.

Chỉ 20% Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam tham gia được chuỗi cung ứng toàn cầu.

Việc lần đầu tiên trong lịch sử một thương hiệu ôtô xuất hiện tại một trong những triển lãm ôtô lâu đời nhất thế giới, cho dù mới chỉ là phiên bản ý tưởng và đi lên nhờ những thành tựu của các ông lớn trong ngành ôtô thế giới.

(DNVN) - Trong bối cảnh các doanh nghiệp sản xuất ô tô trong khu vực ASEAN tăng tỷ lệ nội địa hóa lên 40% được hưởng thuế suất bằng 0% khi xuất khẩu vào khu vực này, doanh nghiệp Việt đứng trước sự cạnh tranh sống còn.

Bằng cách tự tạo chuỗi giá trị, VinFast hợp tác với những gã khổng lồ trong ngành công nghiệp xe hơi thế giới, để cho ra đời những chiếc xe “made by Vietnam”.

1.740 doanh nghiệp Việt Nam đang thực hiện hoạt động gia công hàng hóa cho nước ngoài và chỉ thu về 8,6 tỷ USD trong năm 2016, một con số rất nhỏ.

Ngày 7/9, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast (Tập đoàn Vingroup) và Công ty LG Chem (Tập đoàn LG) đã ký Biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực sản xuất các dòng pin tiêu chuẩn quốc tế.