Hàng loạt vấn đề “nóng” như tái cơ cấu các DN ngành GTVT, chất lượng các công trình giao thông, chuyển các dự án đường sắt về Bộ GTVT và việc xử lý nghi án tham nhũng tại TCty Đường sắt VN… đang được dư luận quan tâm đã được báo chí đặt ra tại cuộc họp báo 9 tháng đầu năm của Bộ GTVT chiều 7.10.2014.

"Chẳng qua ở đây, cứ chạm đến cái gì thì mới phát hiện ra, chứ còn nhiều dự án khác “chìm” trong bóng tối chưa được đưa ra nên không ai biết".

Trong khi việc chào bán cổ phiếu không được đề cập ở công ty mẹ, các doanh nghiệp vận tải trong ngành đường sắt sẽ phải thực hiện một kế hoạch gấp gáp trong những tháng tới.

Đây là một trong những biện pháp nhằm chấn chỉnh công tác bán vé, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải đường sắt.

Đây là một trong những biện pháp nhằm chấn chỉnh công tác bán vé, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải đường sắt.

Báo chí đưa tin thể thao vui vẻ, rằng ông Bí thư Tỉnh uỷ Thừa Thiên - Huế vừa giật giải đấu gôn (golf) 18 lỗ mang tên Laguna Park Lăng Cô Classic. Lãnh đạo đầu tỉnh lại đam mê thể thao, giật được giải nhì trong một cuộc tỉ thí gậy trên sân 18 lỗ quả thật rất đáng ngưỡng mộ.

Báo chí đưa tin thể thao vui vẻ, rằng ông Bí thư Tỉnh uỷ Thừa Thiên - Huế vừa giật giải đấu gôn (golf) 18 lỗ mang tên Laguna Park Lăng Cô Classic. Lãnh đạo đầu tỉnh lại đam mê thể thao, giật được giải nhì trong một cuộc tỉ thí gậy trên sân 18 lỗ quả thật rất đáng ngưỡng mộ.

Chức năng chủ đầu tư 18 dự án đường sắt, trong đó có cả những dự án đường sắt đô thị trị giá hàng tỷ USD sử dụng vốn vay ODA sẽ được chuyển lại về Bộ Giao thông - Vận tải.

“Trước kia ngành đường sắt trực thuộc trung ương nên dễ dẫn đến sự hoang tưởng. Dù được nhà nước ưu ái nhưng lại không tạo ra hiệu quả. Việc sáp nhập các BQL trực thuộc Bộ GTVT là hợp lý, sát thực".

Đã có ít nhất 8 chủ tịch, tổng giám đốc các doanh nghiệp nhà nước ngành giao thông thôi chức vì liên quan đến công cuộc tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước

Cán bộ ban quản lý nêu lên khó khăn trong thi công, nhưng đã bị Bộ trưởng Đinh La Thăng 'bắt bài' ngay tại trận.

Cán bộ ban quản lý nêu lên khó khăn trong thi công, nhưng đã bị Bộ trưởng Đinh La Thăng 'bắt bài' ngay tại trận.

Mỗi chuyến "vi hành" các dự án giao thông, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đều phát hiện ra lỗi và thẳng thắn chê trách các đơn vị.

Mỗi chuyến "vi hành" các dự án giao thông, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đều phát hiện ra lỗi và thẳng thắn chê trách các đơn vị.

Hôm 8/7, Đài Tiếng nói nước Nga trích dẫn lời ông Aleksandr Saltanov, Phó chủ tịch Tập đoàn Rusal (Nga) cho biết, tập đoàn này đã nhất trí với đối tác Việt Nam trong việc xây dựng tuyến đường sắt trị giá khoảng 1 tỷ USD, từ Bình Phước đến Bà Rịa - Vũng Tàu.