Ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đường sắt đang gia tăng chất lượng dịch vụ bằng với giá vé và chấp nhận “nghiến răng” lỗ để hút “thượng đế” quay trở lại lựa chọn tàu hỏa làm phương thức đi lại.

Trên đường đi về họ thắp hương và ra nghĩa trang lễ rằm tháng Bảy, chiếc xe ô tô 7 chỗ chở 4 người khi băng qua đường sắt bất ngờ bị đoàn tàu khách lao tới đâm kéo một đoạn dài hơn 200m.

Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay, người lao động sẽ được nghỉ bù và nghỉ liền từ ngày 1 đến 3/9. Đón đầu dịp nghỉ lễ, các bến xe, nhà ga đường sắt, hàng không đã chủ động kế hoạch tăng cường tàu xe, ghế ngồi phục vụ người dân.

Sau quá nhiều bất ổn của ĐSVN thời gian qua, mới đây Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa đồng ý bố trí 7.000 tỷ đồng cho 4 dự án cấp bách của đường sắt.

Trong khi đang lưu thông trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoàn tàu khách bất ngờ bị đứt vòi hãm khiến phần đầu và một số toa xe phía sau gần như tách rời nhau. Trưởng tàu đã ra tín hiệu dừng khẩn cấp để xử lý sự cố.

Nhiều ý kiến đề nghị làm rõ kịch bản phát triển dài hơi hơn đối với phát triển ĐSVN, nhất là về hạ tầng sau năm 2040, từ đó có phân kỳ đầu tư, ưu tiên đầu tư cụ thể.

Xin nghỉ việc tại Công ty cổ phần XNK thiết bị đường sắt, hàng chục lao động không được nhận trợ cấp thôi việc, có người thậm chí không thể xin việc nơi khác.

Chương trình kết nối việc làm, dạy nghề triển khai tại Hà Nội đã tạo cơ hội việc làm bền vững và cuộc sống tốt đẹp hơn cho 467 thanh niên có hoàn cảnh khó khăn.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã yêu cầu lãnh đạo các đơn vị tăng cường xuống hiện trường rà soát, chấn chỉnh công tác an toàn.

Từ ngày 15/5, ngành đường sắt sẽ thực hiện việc điều chỉnh lịch trình một số mác tàu khách Thống Nhất để phù hợp hơn với nhu cầu của hành khách.

Đó là nội dung được ông Đoàn Duy Hoạch, Phó Tổng Giám đốc TCT Đường sắt Việt Nam trao đổi với phóng viên Tạp chí điện tử Doanh nghiệp Việt Nam. Tại cuộc trao đổi, ông Hoạch cho biêt:

Khoảng 21h ngày 20/11, với sự nỗ lực làm việc hết mình của hàng trăm công nhân, tảng đá lớn nhất chắn ngang đường được phá vỡ. Hiện trường vụ sạt lở tạm được giải phóng, đường sắt Bắc - Nam được thông tuyến trở lại.

Nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn hi hữu là do đất đá bị sạt lở từ khu vực phía taluy dương làm cho đất từ trên núi cao sụt trượt tràn qua đường bộ xuống đường sắt.

(DNVN) - Nhằm tăng cường các giải pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường sắt (ATGT ĐS) trong quý III/2017, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa ban hành Công điện về tăng cường các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Trước nạn vé tàu giả tại ga Sài Gòn, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn khuyến cáo người dân không mua vé thông qua “cò mồi”, “chợ đen”.