Giới khoa học còn chưa khám phá hết sự kỳ diệu của thế giới sinh vật tự nhiên dưới đáy đại dương.

Cá mập rạn san hô trắng ở Malaysia gần đây được phát hiện có đốm trên da và vết thương trên đầu. Các nhà khoa học cho rằng đại dương ấm lên là nguyên nhân gây ra việc này.

Được xây trong một đêm, truyền cảm hứng cho Disney hay tương truyền là nơi sống của Dracula, những lâu đài này thu hút du khách nhờ lịch sử và đặc điểm lạ lùng.

Đoạn video được chia sẻ cho thấy nhiều vật thể lạ di chuyển xung quanh tàu chiến thuộc lực lượng Hải quân Mỹ.

Bí ẩn, sợ hãi, sự đố kị bao trùm lên những con tàu ma đi biển đã được truyền qua nhiều thế kỷ. Những con tàu bí ẩn như những bóng ma xuất hiện ở giữa biển và biến mất nhanh chóng như một điềm xấu.

Cá đuối Manta bay lượn trên dòng chảy xiết của biển Flores. Rồng Komodo - loài thằn lằn lớn nhất trái đất, trượt tuyết trong những khu rừng rậm rạp. Bình minh chiếu sáng các sườn gồ ghề và “cột sống” mảnh mai của đảo Padar.

Với khung cảnh siêu thực, ma mị cùng những bí ẩn hàng nghìn năm, nhiều địa điểm trên thế giới gây tò mò với giới xê dịch.

DNVN - Ít nhất 7 tàu chiến thuộc Hạm đội Thái Bình Dương của Nga đã được phát hiện gần căn cứ hải quân Mỹ.

Trên khắp thế giới có hàng nghìn bức tượng điêu khắc, trong đó, một số tác phẩm nổi tiếng hơn cả, gây ấn tượng với sự sáng tạo độc lạ và kích thước khổng lồ.

Tên lửa hành trình đối đất có tốc độ siêu thanh Kalibr-M của Nga bị nhận xét là ý tưởng tồi khi mang quá nhiều nhược điểm so với những thiết kế cũ.

Từ khi con người bắt đầu phóng tên lửa vào không gian, các mảnh vỡ từ vũ trụ đã quay lại Trái Đất ở nhiều địa điểm bất ngờ.

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron, mới đây đã tuyên bố sẽ xem xét lại các hoạt động quân sự của Pháp ở khu vực Sahel, đồng thời nhấn mạnh nước này chấm dứt tham gia chiến dịch Barkhane ở Mali. Nhân dịp này, báo Le Figaro có bài viết “Lính Pháp được triển khai ở những nơi nào trên thế giới?”...

Cuộc thi ảnh "Ngày đại dương thế giới" do Liên Hợp Quốc tổ chức đã tìm được những người chiến thắng.

Đa số địa danh này đều bị "xóa sổ" do điều kiện thời tiết. Biến đổi khí hậu là một trong những nguyên nhân chính.

Tàu FREMM có thể được coi là khinh hạm hoặc khu trục hạm, tùy phiên bản. Các phiên bản cho hải quân Pháp có lượng choán nước 6.000 tấn trong khi tàu của Ý có lượng choán nước 6.700 tấn.