TP Hà Nội dự kiến chi hơn 663 tỷ đồng xây dựng Khu Liên cơ cho hàng loạt sở ngành làm việc tại 52 Lê Đại Hành (trụ sở của Sở Xây dựng hiện nay)

Đường sắt tốc độ cao được thiết kế với tốc độ tàu chạy 350 km/h - có thể cạnh tranh được với máy bay được dự kiến trình Quốc hội thông qua vào năm 2019. Tổng đầu tư dự án lên tới 58,7 tỷ USD cao hơn con số trên 55 tỷ USD đưa ra vào năm 2010.

Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư công được Chính phủ đề nghị đổi tên thành Dự án Luật Đầu tư công (sửa đổi). Tại phiên họp thứ 27 diễn ra vào sáng 20/9, UBTVQH đã xem xét, cho ý kiến đối với Dự án luật này.

Ở đâu, lúc nào, cũng thấy có sự xuất hiện của lãng phí và đôi khi là lãng phí vô tội vạ...

Tăng trưởng kinh tế cao hơn, kinh tế vĩ mô tiếp tục ổn định, các chương trình tái cơ cấu nền kinh tế đang đi vào quỹ đạo.

Bộ GTVT chính là bài học về tiết kiệm, chống lãng phí, nếu bộ nào cũng làm như vậy thì số tiền tiết kiệm được sẽ là rất lớn.

PGS.TS Trần Đình Thiên, Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam cho rằng, phải lấy hiệu quả kinh tế làm thước đo để bắt đầu lộ trình tái cấu trúc đầu tư công.