Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo chốt thời hạn khởi công Dự án đường vành đai 1 đoạn Ô Đống Mác-Nguyễn Khoái vào quý 4/2012.

Từ quán nhậu, shop thời trang đến các trung tâm ngoại ngữ ở TP. Hồ Chí Minh đua nhau phô trương, giăng áp phích, đề can, các biển quảng cáo, gây nhếch nhác mỹ quan đô thị, mất an toàn cho người đi đường, bất chấp quy định về quảng cáo.

Lấy đất nông nghiệp giá rẻ rồi phân lô, bán nền, nhiều dự án bất động sản ven đô đang biến những vùng đất nông nghiệp phì nhiêu của Hà Nội thành những vùng đất chết .

Để thoát khỏi tình trạng ế ẩm, nhiều dự án bất động sản không ngần ngại đem địa ốc “bán rong” với hàng trăm băng rôn quảng cáo tràn lan trên phố phường Hà Nội và trên các trang mua bán, rao vặt…

Tập đoàn Hilton vừa cho biết sắp khai trương khách sạn Hilton Garden Inn tại Hà Nội và đây sẽ là khách sạn thứ hai tại Việt Nam.

Vừa thông xe hai cầu vượt nhẹ nhận thấy có tác dụng giảm ùn tắc, lãnh đạo thành phố Hà Nội liên tiếp thúc các đơn vị liên quan khởi công một số cầu vượt nhẹ khác.

Từng là những doanh nhân giàu có, giờ đây nhiều chủ doanh nghiệp đã trở thành những con nợ khổng lồ vì làm ăn thua lỗ, doanh nghiệp phá sản.

Cầm cốc nước mía từ cô chủ quán rồi “tu” nhanh một hơi để giải khát, tôi suýt nôn khi ngửi thấy mùi tanh xộc lên. Nhìn xuống cốc nước, mới để ý một lớp váng đang nổi lên và xác kiến chết đóng băng trong những viên đá lạnh…

Hai cầu vượt nhẹ lắp ghép bằng thép đầu tiên ở Hà Nội vừa được đưa vào sử dụng đã góp phần giảm ùn tắc đáng kể cho 2 nút giao thông thường xuyên ùn tắc ở Thủ đô. Sau thông xe, lợi thế của cầu vượt nhẹ lại đang cho thấy những sai lầm trong quy hoạch của Hà Nội.

Dùng đủ chiêu trò, các doanh nghiệp, nhà sản xuất ngày càng táo tợn móc túi người tiêu dùng một cách trắng trợn.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, mới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết thành phố đang nghiên cứu thí điểm tổ chức một số tuyến phố đi bộ xung quanh khu vực lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh và quảng trường Ba Đình.

Thức từ nửa đêm đến gần sáng, quanh năm chịu cảnh lấm lem ẩm ướt... nhưng dân buôn rau chợ đầu mối lại có hiệu quả lợi nhuận mà ai cũng mơ ước: kiếm một triệu với mỗi ngày làm việc bốn tiếng.

Chiều 7/3, tại cuộc họp báo thường kỳ của Bộ Giao thông Vận tải, đại diện Bộ Giao thông Vận tải bày tỏ quan điểm ủng hộ thu phí phương tiện vào nội đô mà Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh vừa đề xuất; Bộ đã kiến nghị Chính phủ cho phép hai thành phố thực hiện giải pháp trên.

Mấy tuần nay trên nhiều phương tiện thông tin đại chúng đã ca ngợi sáng kiến của Công ty cổ phần FPT gắn biển phụ đề trên mấy chục tuyến phố Hà Nội.

Không cần phải chờ đến khi thế giới cảnh báo, mối nguy hại của ô nhiễm môi trường vẫn luôn là vấn nạn mà dân Việt đang phải đối mặt hàng ngày, nhưng cũng chẳng hề thừa khi – một lần nữa – gióng hồi chuông báo động, khi mà kết quả nghiên cứu vừa công bố tại Diễn đàn Kinh tế thế giới Davos, thì Việt Nam nằm trong số 10 quốc gia có chất lượng không khí thấp và ảnh hưởng nhiều nhất đến sức khỏe.