Trên thị trường hiện nay, các hãng liên doanh sản xuất lắp ráp ô tô đang đồng loạt tung hàng với những dòng xe nhỏ bắt mắt, giá mềm.

Theo những thông tin ban đầu, mẫu xe 4 chỗ cỡ nhỏ Sunny sẽ làm sản phẩm tiếp theo hãng xe Nhật Bản Nissan ra mắt tại Việt Nam. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên Nissan lắp ráp tại nhà máy của mình tại Việt Nam.

(DNHN) Công ty GM (General Motors) Việt Nam đã chính thức tham gia phân khúc xe bán tải tại Việt Nam với việc ra mắt mẫu Chevrolet Colorado phiên bản động cơ diesel 2.8L, giá bán 729 triệu đồng vào chiều qua, 11/3.

VinaMazda khởi đầu năm 2013 với khá nhiều thông tin mới: chính thức là thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, và giới thiệu mẫu sedan hạng trung Mazda6 2013 hoàn toàn mới.

Xung quanh đề xuất giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với mặt hàng ôtô, một câu chuyện nổi lên là dường như thị trường ôtô đã và sẽ còn phụ thuộc khá nhiều vào những chính sách, dù mới chỉ đang ở dạng... kế hoạch.

Xe Lambretta đã chính thức được lắp ráp tại Việt Nam thông qua tập đoàn Vĩnh Phát Motor, nên giá bán giảm mạnh.

Sở Tài chính Hà Nội vừa ra Quyết định 2708 về việc ban hành bảng giá tối thiểu tính lệ phí trước bạ đối với một số loại tài sản như ôtô, xe máy, tàu thuyền, súng săn và súng thể thao.

Với các khoản đầu tư lên tới hàng tỷ USD hay viễn cảnh kim ngạch xuất khẩu tăng mạnh, nhưng phần giá trị gia tăng được làm ra tại VN sẽ không quá nhiều và số thu ngân sách sẽ chẳng đáng là bao.

Theo thông tin từ Liên doanh ôtô Mercedes-Benz Việt Nam (MBV), hãng này vừa tiến hành điều chỉnh giá bán lẻ đối với toàn bộ các mẫu xe du lịch đang có mặt trên thị trường, tháng 4, lượng xe tiêu thụ của Mercedes-Benz Việt Nam giảm gần một jnửa so với tháng 3.

Trong bản báo cáo mới nhất, Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã gọi tháng 4/2012 là “một tháng thất vọng” khi tổng sản lượng bán hàng của khối doanh nghiệp này sụt giảm đến 20% so với tháng liền trước và 37% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sự rút lui của Vinpelcom cùng thương hiệu Beeline khỏi Việt Nam không khỏi khiến dự luận xôn xao, nhưng đây cũng là điều dễ hiểu khi có không ít đại gia làm ăn phát đạt ở nhiều nước nhưng lại thua lỗ nặng nề tại Việt Nam và phải “cuốn gói” ra đi.

Hiện Việt Nam có 12 doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ôtô có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), nhưng không biết sau 2018 thì còn bao nhiêu doanh nghiệp tồn tại ?

Thuế nối tiếp thuế, phí chồng lên phí, nhu cầu sở hữu và sử dụng ôtô của mỗi người dân Việt Nam đang ngày càng trở nên xa vời. Và tới đây, nếu ba loại phí mới được áp dụng, mỗi cá nhân, doanh nghiệp… tại các thành phố lớn sẽ phải cùng lúc gánh đến hơn 10 loại thuế và phí cho một chiếc ôtô

Phí trước bạ lên 20%, cấp biển số tới 20 triệu đồng, phí trông giữ xe cao, tìm điểm đỗ khó khăn do hàng loạt điểm đỗ trong thành phố bị xóa trong khi nguồn tiền trong dân cạn, khiến thị trường ô tô tại Hà Nội vào cơn bĩ cực chưa từng thấy.