(DNVN) - Theo thống kê từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 9 vừa qua, ôtô nhập khẩu từ Indonesia có giá bán thấp nhất tại thị trường Việt Nam.

Các thương hiệu xe sang cuối năm liên tục tung ra sản phẩm mới, từ xe sang hạng trung cho đến xe siêu sang, tuy vậy vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu của khách hàng. Nhiều người sẵn sàng bỏ ra cả chục tỷ đồng nhưng vẫn phải chờ đợi sang 2019 mới có xe.

Xe Indonesia và Thái Lan vẫn chiếm số lượng nhập khẩu lớn nhất vào Việt Nam, đứng tiếp theo là xe nhập từ Mexico, Trung Quốc.

Dù chỉ là các mẫu xe bình dân, phổ thông song khi được nhập khẩu về Việt Nam, các mẫu xe của Thái Lan hoá thân thành những chiếc xe gây chú ý và giá cực đắt tại Việt Nam.

Khi thu nhập tăng lên, những người đam mê xe máy chịu chi đậm cho các dòng xe phân khối lớn với mục đích giải trí hoặc thể hiện đẳng cấp. Các mẫu xe có giá từ 300 triệu đồng đến gần 2 tỷ đồng được dự báo sẽ rất đắt khách.

Bộ Công Thương vừa chính thức bãi bỏ quy định cấp giấy phép nhập khẩu tự động đối với xe gắn máy phân khối lớn từ 175 cm trở lên.

Trong tháng 9 này, một số mẫu xe được coi là mang lại doanh thu chính cho thương hiệu BMW tại Việt Nam tạm thời sẽ chưa có nguồn cung; đó là toàn bộ dòng 4-series, mẫu X6 và đặc biệt là các mẫu 3-series.

Không chỉ doanh nghiệp than khó đáp ứng yêu cầu về đường thử, thủ tục kiểm tra rườm rà và nhiều rào cản, hiệp hội ngành hàng cũng như một số quốc gia nằm trong khối WTO cũng bày tỏ một số lo ngại đối với Nghị định 116 có hiệu lực thi hành gần một năm.

Không chỉ doanh nghiệp than khó đáp ứng yêu cầu về đường thử, thủ tục kiểm tra rườm rà và nhiều rào cản, hiệp hội ngành hàng cũng như một số quốc gia nằm trong khối WTO cũng bày tỏ một số lo ngại đối với Nghị định 116 có hiệu lực thi hành gần một năm.

Thuế nhập khẩu ô tô và linh kiện đã giảm về 0% từ đầu năm 2018, nhưng diễn biến thị trường ô tô những tháng gần đây cho thấy, giá xe không những không giảm như kỳ vọng của người tiêu dùng mà còn tăng ở một số mẫu xe “ăn” khách và “ăn” theo tỷ giá đồng USD.

Thuế nhập khẩu ô tô và linh kiện đã giảm về 0% từ đầu năm 2018, nhưng diễn biến thị trường ô tô những tháng gần đây cho thấy, giá xe không những không giảm như kỳ vọng của người tiêu dùng mà còn tăng ở một số mẫu xe “ăn” khách và “ăn” theo tỷ giá đồng USD.

(DNVN)- Phục hồi điều tra vụ chủ đầu tư bán một căn hộ cho nhiều người, quản lý thị trường vào cuộc kiểm tra chuỗi siêu thị Con Cưng, tôm Việt vào Mỹ giảm do Ấn Độ và Indonesia tăng cung, loại bơ lớn nhất thế giới giá gần 300.000 đồng một quả, hàng Việt giảm giá mạnh mùa khai giảng, giá rau Đà Lạt tăng chóng mặt vì mưa kéo dài… là những thông tin nổi bật trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay (22/7).

(DNVN) - Hơn 34.000 tỷ đồng nợ thuế không có khả năng thu hồi, đề xuất đặc thù về tài chính với tổ chức tín dụng yếu kém, hơn 60 tỷ đồng hỗ trợ ngư dân Phú Yên bám biển, Cục Thuế TP.HCM ‘bó tay’ với việc thu nợ thuế của Uber, Nestlé Việt Nam khánh thành dây chuyền sản xuất viên nén cà phê cao cấp… là những thông tin nổi bật trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay (20/7).

Trong 6 tháng đầu năm, thị trường xe sang Việt Nam đã trải qua nhiều biến động, hầu hết các ông lớn đều gặp phải những vấn đề về nhập khẩu nhưng với việc lắp ráp nhiều mẫu xe, Mercedes-Benz vẫn có mức tăng trưởng 6%.

(DNVN)- Dự án đường vành đai 2 triển khai kéo theo bất động sản quận Hai Bà Trưng nổi sóng, 4 ngân hàng lớn dừng tăng phí ATM nội mạng, xuất khẩu cà phê ước đạt 3 tỷ USD, ùn ùn đi ăn sầu riêng 'siêu rẻ' 19.000/kg, doanh nghiệp lỗ 20 năm vẫn liên tục mở rộng hoạt động …là những thông tin nổi bật trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay (11/7).