Theo số liệu của Tổng cục Hải quan vừa công bố, lượng ô tô nhập khẩu trong năm 2022 đạt 173.467 chiếc. Đây là năm có lượng ô tô nhập khẩu nhiều nhất từ trước đến nay, vượt khá xa kết quả của năm có kỷ lục trước đó là năm 2021 với gần 160.000 xe.

Dưới đây là danh sách các sự kiện ấn tượng nhất trong ngành công nghiệp ô tô, xe máy tại Việt Nam năm 2022.

Tổng cục Hải quan cho biết, năm 2022 là năm có lượng ô tô nhập khẩu nhiều nhất từ trước đến nay với 173.467 chiếc.

Ferrari, Lamborghini và các dòng siêu xe khác đang bùng nổ doanh số chưa từng có tại Nhật Bản trong bối cảnh đồng Yen suy yếu và giá xe cũ tăng chóng mặt.

Từ đầu năm đến ngày 15/10, cả nước nhập khẩu hơn 120.000 ô tô, tổng kim ngạch 2,78 tỷ USD. Lượng ô tô nhập khẩu này đã vượt qua kết quả của cả năm 2020.

Nửa đầu tháng 8 có 9.906 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu vào Việt Nam, tăng 58,62% (tương đương 3.550 xe) so với cùng kỳ năm 2021.

Trước những thông tin về nhiều mẫu xe sang nhập khẩu "đội lốt" quà biếu tặng gây chú ý thời gian qua, Bộ Tài chính đã điều chỉnh thêm nhiều quy định mới nhằm quản lý xe nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại.

Số liệu của Tổng cục Hải quan cho biết lượng xe nhập khẩu qua loại hình quà biếu tặng chỉ chiếm dưới 1% tổng xe nhập khẩu dưới 9 chỗ ngồi.

Tháng 3/2022, lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu về Việt Nam đạt 10.331 xe, tăng 12,9% so với tháng trước.

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 02/2022 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đã tăng mạnh tới 102,3% so với lượng nhập khẩu của tháng trước.

Dù trong năm dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, nhưng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu cao kỷ lục (160.035 xe) từ trước đến nay, vượt xa so với năm 2020 (105.000 xe) và năm có lượng nhập kỷ lục trước đó là năm 2019 (139.427 xe).

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại trong tháng 11 đạt 15.356 chiếc, tương ứng trị giá đạt 340 triệu USD.

Năm 2021 tiếp tục là một năm đầy khó khăn đối với ngành ô tô trong nước trước những tác động nặng nề từ đại dịch Covid-19. Bên cạnh đó, trong năm qua Chính phủ cũng đã kịp thời ban hành nhiều chính sách mới nhằm tạo động lực để thị trường ô tô “vực dậy”.

Từ 1/1/2022, người dân có thể mở thẻ ngân hàng bằng hình thức online; Doanh nghiệp đưa lao động đi làm việc ở nước ngoài phải ký quỹ 2 tỷ đồng; Quy định mới về kinh doanh xăng dầu… là một những chính sách về kinh tế đáng chú ý có hiệu lực từ tháng 1/2022.

Kể từ ngày 1/12/2021 mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50%, tương ứng với mức giảm từ hơn 15 triệu đến trên 298 triệu đồng. Đây được coi như cú huých giúp thị trường ô tô tăng trưởng trong 6 tháng tới.