Tìm kiếm: nhập-khẩu-ôtô
Trong 17 tháng liên tục, lượng ôtô bán ra của các thành viên Hiệp hội Sản xuất ôtô VN (VAMA) tăng vọt, tháng sau hơn tháng trước.
Trong 17 tháng liên tục, lượng ôtô bán ra của các thành viên Hiệp hội Sản xuất ôtô VN (VAMA) tăng vọt, tháng sau hơn tháng trước.
Kim ngạch nhập khẩu mặt hàng ôtô nguyên chiếc (CBU) vừa chính thức lập đỉnh xét cả về lượng lẫn giá trị trong khoảng thời gian từ tháng 7/2011.
Đã có có tổng cộng 2.117 ôtô nguyên chiếc được nhập khẩu từ 2 quốc gia trong khu vực ASEAN là Indonesia, Thái Lan, đạt hơn 32,3 triệu USD về giá trị.
Kể từ đầu năm 2014, mức thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước thuộc khu vực ASEAN giảm còn 50%, nhưng cơ hội để người Việt sở hữu ôtô với chi phí thấp xem ra còn xa.
Xét trên khía cạnh sản phẩm, phân khúc xe hơi dường như đang nghiễm nhiên được coi là bộ mặt của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.
Ô tô các loại đã qua sử dụng chỉ được nhập khẩu nếu bảo đảm thời gian đã qua sử dụng không quá 5 năm, tính từ năm sản xuất đến năm nhập khẩu.
Nhằm "giúp" ôtô sản xuất trong nước cạnh tranh với xe nhập khẩu nguyên chiếc, nhiều DN ôtô trong nước đề xuất hỗ trợ giá bán và hạn chế số cảng biển được làm thủ tục xe nhập khẩu.
Kể từ hôm nay 1/1/2014, thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước trong khu vực Đông Nam Á sẽ giảm xuống còn 50%.
Bắt đầu từ ngày 1/1/2014, thuế suất thuế nhập khẩu rất nhiều loại ôtô từ các nước ASEAN sẽ giảm về mức 50%.
Theo kế hoạch, thương hiệu Mini, một thương hiệu thuộc tập đoàn BMW của Đức sẽ chính thức có mặt tại Việt Nam vào tháng 9 tới đây, và nhiều khả năng cũng sẽ do Euro Auto - đơn vị đang là nhà phân phối của BMW tại Việt Nam - làm đại diện.
Theo đúng lộ trình, chỉ còn 5 năm nữa là mức thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước khu vực ASEAN+ (bao gồm cả 3 quốc gia Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc đã ký các hiệp định thương mại với Asean) sẽ giảm về 0-5%. Nếu không có những chính sách thay đổi phù hợp có thể dẫn đến nguy cơ sụp đổ của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam…
Sau khi bị phát hiện làm giả hồ sơ, khai sai giá để trốn thuế, một doanh nghiệp nhập khẩu ô tô ở TP. Hồ Chí Minh đã làm thủ tục giải thể trót lọt, khiến Hải quan đứng trước nguy cơ thất thu hàng tỷ đồng tiền thuế.
Tổng cục Cảnh sát phòng, chống tội phạm đã giao cục Cảnh sát Kinh tế tham mưu, chỉ đạo PC46 của 46 tỉnh/thành phối hợp cùng Tổng cục Hải quan để ngăn chặn tình trạng buôn lậu ôtô, xe máy trên cả nước.
Tổng cục Hải quan vừa công bố số liệu chi tiết về tình hình nhập khẩu ôtô trong năm 2012. Thống kê cho thấy luợng ôtô nhập khẩu từ Hàn Quốc vẫn chiếm áp đảo so với các thị trường khác, nhất là đối với dòng xe dưới 9 chỗ ngồi.
End of content
Không có tin nào tiếp theo