Vụ rơi thanh thép khiến 1 người đi đường chết, 3 người bị thương tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) một lần nữa gióng lên tiếng chuông về an toàn khi thi công các công trình ở khu dân cư, đường giao thông.

Phó Chủ tịch TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa chấp thuận việc di chuyển, chặt hạ cây xanh trên đường 70 và ven hồ Thủ Lệ để xây dựng tuyến đường sắt Nhổn –Ga Hà Nội.

Hàng loạt cây xanh, trạm trung chuyển xe buýt Cầu Giấy và cầu vượt bộ hành sẽ được di dời từ 25/10 để phục vụ dự án xây dựng tuyến metro đầu tiên của Hà Nội.

Tại buổi họp báo quý III/2014, Bộ GTVT tổ chức chiều 7/10, đại diện Bộ này giải thích tình trạng tất cả các dự án đường sắt đô thị đều tăng tổng mức đầu tư.

6 dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) đang triển khai tại Hà Nội và TPHCM bao gồm: Dự án ĐSĐT thí điểm TP Hà Nội

Ngày 12-9, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chủ trì buổi làm việc với lãnh đạo TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và các bộ, ngành liên quan về tiến độ các dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT).

Sáng 3/9, ngày đầu tiên người dân trở lại đi làm sau kỳ nghỉ và học sinh, sinh viên đi học khiến đoạn đường Cầu Giấy - ngã ba Trần Đăng Ninh – Cầu Giấy tắc nghẽn, 'vỡ trận'...

27/8 vừa qua Sở GTVT có ra quyết định 771/TB-SGTVT cấm ôtô lưu thông qua tuyến đường huyết mạch Xuân Thủy - Cầu Giấy. Tuy nhiên tới sáng nay 30/8 mới bắt đầu triển khai lệnh cấm.

27/8 vừa qua Sở GTVT có ra quyết định 771/TB-SGTVT cấm ôtô lưu thông qua tuyến đường huyết mạch Xuân Thủy - Cầu Giấy. Tuy nhiên tới sáng nay 30/8 mới bắt đầu triển khai lệnh cấm.

Ngày 28.5, lãnh đạo UBND TP.Hà Nội đã họp nghe báo cáo tình hình thực hiện GPMB, di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật (HTKT) và tiến độ của 3 dự án đường sắt đô thị số 3 (Nhổn - ga HN): phát triển giao thông đô thị (GTĐT) HN và thoát nước HN giai đoạn 2. Đây là những công trình trọng điểm, nhưng tiến độ thi công quá chậm.

Ngày 28.5, lãnh đạo UBND TP.Hà Nội đã họp nghe báo cáo tình hình thực hiện GPMB, di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật (HTKT) và tiến độ của 3 dự án đường sắt đô thị số 3 (Nhổn - ga HN): phát triển giao thông đô thị (GTĐT) HN và thoát nước HN giai đoạn 2. Đây là những công trình trọng điểm, nhưng tiến độ thi công quá chậm.

Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu ông Nguyễn Hữu Thắng có trách nhiệm tiếp tục kiểm điểm và chỉ đạo các tổ chức, cá nhân có liên quan thuộc Cục Đường sắt kiểm điểm nghiêm túc, làm rõ trách nhiệm liên quan đến việc tăng tổng mức đầu tư và phải điều chỉnh dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Theo quyết định của Bộ GTVT, phát ngôn của ông Nguyễn Hữu Thắng gây bức xúc trong dư luận và làm ảnh hưởng đến uy tín của ngành giao thông.

Công trình Cát Linh - Hà Đông đội vốn là do lỗi chuyên môn về nguyên tắc chủ đầu tư sẽ phải bù tiền.

Công trình Cát Linh - Hà Đông đội vốn là do lỗi chuyên môn về nguyên tắc chủ đầu tư sẽ phải bù tiền.