Tìm kiếm: năm-2050

Trong quy hoạch 5 chuyên ngành giao thông, cảng biển được ưu tiên lựa chọn vị trí. Các phương thức khác (đường thủy nội địa, đường bộ và đường sắt) tùy thuộc vào lượng hàng hóa thông qua cảng, chủng loại hàng, cự ly, điều kiện tự nhiên và khả năng huy động nguồn lực sẽ được ưu tiên kết nối với vai trò gom và giải tỏa hàng hóa cho cảng biển.
Có nhiều tài nguyên thiên nhiên khác nhau trong môi trường của chúng ta và một số loại được sử dụng để đáp ứng nhu cầu hàng ngày trong khi những thứ khác lại vô cùng cần thiết cho sự sống còn của con người. Rừng, núi, không khí, nước đến khoáng chất, mỗi loại đều có vai trò đặc biệt và cần được bảo vệ.
DNVN - Theo Bộ Giao thông Vận tải, 11 tỉnh đề nghị bổ sung quy hoạch sân bay mới, nhưng điểm đánh giá không cao, không nằm trong 30 tỉnh, thành phố có tổng điểm cao nhất cả nước. Vì vậy, Bộ đề nghị không bổ sung vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
DNVN - Nhiều chủ đầu tư có năng lực đang quan tâm, muốn tham gia Đề án xây dựng thành phố Tam Kỳ (Quảng Nam) trở thành đô thị xanh, đô thị loại 1 cấp tỉnh vào năm 2025. Tuy nhiên họ lại đang bị mắc kẹt tại đây do chính quyền địa phương vẫn chưa thể bàn giao quỹ đất sạch để các chủ đầu tư phát triển các khu đô thị như quy hoạch ban đầu.

End of content

Không có tin nào tiếp theo