Tìm kiếm: phương-tiện-giao-thông
Israel có tỷ lệ doanh nhân bình quân đầu người cao hơn bất kì một quốc gia nào khác. Vậy đâu là những yếu tố thúc đẩy sự thành công của họ?
Israel có tỷ lệ doanh nhân bình quân đầu người cao hơn bất kì một quốc gia nào khác. Vậy đâu là những yếu tố thúc đẩy sự thành công của họ?
Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện nghiêm việc khám sức khỏe cho toàn bộ lái xe trước ngày 30/4.
Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện nghiêm việc khám sức khỏe cho toàn bộ lái xe trước ngày 30/4.
Lần đầu tiên, Việt Nam sẽ chính thức tổ chức lễ hưởng ứng ngày Quốc tế Hạnh phúc, với chủ đề “Yêu thương và chia sẻ”.
Lần đầu tiên, Việt Nam sẽ chính thức tổ chức lễ hưởng ứng ngày Quốc tế Hạnh phúc, với chủ đề “Yêu thương và chia sẻ”.
Mùng 4 tết Giáp Ngọ 2014 nhóm phóng viên Tạp chí DN&HN có cuộc trao đổi thân mật với Doanh nhân Phạm Thị Thu Hà - Phó Tổng giám đốc Công ty Ngọn Lửa Thần sau khi chị vinh dự được Trung ương Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam vinh danh và được Chủ tịch nước Trương Tấn Sang trao kỷ niệm chương "Thương hiệu, sản phẩm, dịch vụ phát triển bền vững". Qua cuộc trao đổi, chúng tôi càng hiểu thêm về chị và sự nghiệp mà chị dành tâm huyết cả cuộc đời.
Ma Thị Quỳnh Anh - nạn nhân thứ hai trong vụ “xe điên” tại Xã Đàn (Đống Đa, Hà Nội) cho biết, cô không rõ bạn mình có bị tài xế cho xe cán qua hai lần hay không, vì cô cũng bị xe đâm và ngất lịm đi, khi tỉnh lại thì đã thấy bạn nằm trên vũng máu.
Ma Thị Quỳnh Anh - nạn nhân thứ hai trong vụ “xe điên” tại Xã Đàn (Đống Đa, Hà Nội) cho biết, cô không rõ bạn mình có bị tài xế cho xe cán qua hai lần hay không, vì cô cũng bị xe đâm và ngất lịm đi, khi tỉnh lại thì đã thấy bạn nằm trên vũng máu.
Sau khi gây tai nạn với một cô gái đang sang đường tại phố Xã Đàn tối 3/3, bỏ mặc nạn nhân, tài xế xe ô tô con tiếp tục nhấn ga bỏ chạy.
Hễ muốn nâng cao năng lực hoạt động của cầu Long Biên với tư cách là một thiết chế giao thông thì bắt buộc phải sờ mó vào nó, phải cải tạo nó. Nhưng bất cứ cải tạo dạng nào đều đụng đến vấn đề bảo tồn.
Hễ muốn nâng cao năng lực hoạt động của cầu Long Biên với tư cách là một thiết chế giao thông thì bắt buộc phải sờ mó vào nó, phải cải tạo nó. Nhưng bất cứ cải tạo dạng nào đều đụng đến vấn đề bảo tồn.
Không phải mọi trường hợp vượt quá tốc độ quy định đều bị xử phạt vi phạm hành chính.
Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.
Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.
End of content
Không có tin nào tiếp theo




























