Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh quyết liệt chỉ đạo đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đường sắt đô thị tại 2 thành phố này.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh quyết liệt chỉ đạo đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đường sắt đô thị tại 2 thành phố này.

“Thu hồi đất của người dân làm dự án thường rất khó khăn, còn lấy đất trong công viên lại dễ, lấy cái xong ngay mà không phải đền bù cho ai cả”.

“Thu hồi đất của người dân làm dự án thường rất khó khăn, còn lấy đất trong công viên lại dễ, lấy cái xong ngay mà không phải đền bù cho ai cả”.

Đô thị hóa nhanh, thiếu bền vững, phát triển đô thị nóng dẫn đến bùng nổ dân số, thiếu hụt hạ tầng cơ sở, thiếu hụt năng lượng, ô nhiễm, biến đổi khí hậu.

Đô thị hóa nhanh, thiếu bền vững, phát triển đô thị nóng dẫn đến bùng nổ dân số, thiếu hụt hạ tầng cơ sở, thiếu hụt năng lượng, ô nhiễm, biến đổi khí hậu.

Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đề nghị 3 dự án dừng triển khai, 1 dự án “cắt” bớt độ cao sau khi rà soát các dự án thuộc Công ty TNHH đầu tư và phát triển Silver Shores (doanh nhân người Trung Quốc làm chủ).

Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đề nghị 3 dự án dừng triển khai, 1 dự án “cắt” bớt độ cao sau khi rà soát các dự án thuộc Công ty TNHH đầu tư và phát triển Silver Shores (doanh nhân người Trung Quốc làm chủ).

Tuyến đường Hồ Chí Minh từ Cao Bằng đến Cà Mau trải dài 3.183km qua 28 tỉnh và TP đang được triển khai xây dựng trên nhiều tỉnh.

Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Cảng hành khách quốc tế tại Phú Quốc.

Chiều 30/10, Sở Quy hoạch Kiến trúc phối hợp với UBND các quận Cầu Giấy, Nam Từ Liêm công bố và bàn giao hồ sơ điều chỉnh tổng thể quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Tây Nam Hà Nội (khu xây dựng đợt đầu), tỷ lệ 1/500.

UBND Tp.Hà Nội vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ cơ chế đặc thù đầu tư xây dựng chuỗi đô thị dọc hai bên đường Nhật Tân - Nội Bài.

“Những công trình vượt chiều cao được xây dựng quanh hồ Tây có bị xử lý hay không thì phải xem xét, cân nhắc kỹ càng trên cơ sở viện dẫn nhiều văn bản quy định”.

Việc điều chỉnh chi tiết thi công đường Dương Đình Nghệ kéo dài theo đề nghị nắn cong đường của ông Nguyễn Văn Thát - nguyên Phó Chủ tịch tỉnh Thanh Hoá đã để lại nhiều hệ lụy. Công trình bị đình trệ, tiêu tốn không ít thời gian và tiền bạc của Nhà nước, đời sống người dân bị đảo lộn và ngày càng khốn khó. Hơn hết, niềm tin của nhân dân bị xói mòn nghiêm trọng vì sự việc trái khoáy này.

Việc điều chỉnh chi tiết thi công đường Dương Đình Nghệ kéo dài theo đề nghị nắn cong đường của ông Nguyễn Văn Thát - nguyên Phó Chủ tịch tỉnh Thanh Hoá đã để lại nhiều hệ lụy. Công trình bị đình trệ, tiêu tốn không ít thời gian và tiền bạc của Nhà nước, đời sống người dân bị đảo lộn và ngày càng khốn khó. Hơn hết, niềm tin của nhân dân bị xói mòn nghiêm trọng vì sự việc trái khoáy này.