Tìm kiếm: sản-xuất-xe
Câu chuyện không mới, nhưng lại được xới lên sau khi Công ty TNHH Robert Bosch Việt Nam (Đồng Nai) đề xuất được hưởng các cơ chế ưu đãi đầu tư để tiếp tục mở rộng đầu tư.
DNHN - Báo cáo tình hình sản xuất công nghiệp và hoạt động thương mại 6 tháng đầu năm 2012 cho thấy mức tăng trưởng trung bình chỉ đạt 4,5%, đây là mức tăng trưởng thấp so với cùng kỳ năm 2011.
Từ một nền kinh tế dựa vào nông nghiệp cách đây hơn 50 năm, Thái Lan đã trở thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu chủ chốt của thế giới. Quốc gia này đã làm điều đó như thế nào?
Kinh tế khó khăn, tiêu thụ chậm cùng với các loại thuế và phí tăng cao khiến nhiều doanh nghiệp sản xuất xe máy phải cắt giảm sản lượng thậm chí có đơn vị phải rao bán nhà máy.
Về lâu dài, khi các lợi thế cạnh tranh hiện tại không còn, nếu không phát triển được ngành công nghiệp hỗ trợ thì Đồng Nai khó lòng giữ chân các nhà đầu tư, chưa nói đến thu hút các nhà đầu tư mới.
Nhiều doanh nghiệp muốn thế chấp hàng tồn kho cho ngân hàng để vay tiền nhưng không dễ, phần vì bị ngân hàng làm khó, phần do không đáp ứng điều kiện vay
Hiện đang xảy ra tình trạng nhiều doanh nghiệp mua công nghệ, nhất là công nghệ lạc hậu về rồi... để đấy. Lỗ hổng này từ đâu?
Việc Bộ Tài chính dùng gói hỗ trợ 29.000 tỷ đồng, trong đó chủ yếu là giãn thuế, hoãn thu phí. Với thực trạng khó khăn của doanh nghiệp hiện nay, gói hỗ trợ trên có gỡ được khó khăn cho doanh nghiệp?
Lê Ân có một tuổi thơ nghèo khó, túng thiếu, ông là người con thứ 5 trong một gia đình 11 người con ở đất nghèo Quảng Nam...
Quý 1/2012 kết thúc với những số liệu thống kê khá đẹp cho mục tiêu ổn định kinh tế vĩ mô. Tuy nhiên, một trong những điểm đen lớn vẫn xuất hiện trên bức tranh kinh tế là chỉ số tồn kho đang ở mức báo động.
Nỗi lo suy giảm của ngành công nghiệp ôtô, xe máy ngày càng thể hiện rõ nét hơn qua những con số thống kê.
(DNHN)-Báo cáo về môi trường kinh doanh 2012” do Ngân hàng thế giới công bố, năm 2011 Việt Nam giảm 8 bậc xuống vị trí thứ 98 trong bảng xếp hạng môi trường kinh doanh của 183 nên kinh tế
Các nhà sản xuất xe máy có vốn đầu tư nước ngoài đang tận dụng tốt việc kinh doanh của họ tại Việt Nam, cùng với nguồn cung linh phụ kiện tại chỗ làm đòn bẩy để tiến vào các thị trường trong khu vực.
Cuộc khủng hoảng nợ dai dẳng tại châu Âu đã đẩy nhiều nền kinh tế trong khu vực rơi vào cảnh “kẹt” tiền mặt nghiêm trọng, và điều này khiến các nước châu Âu đang phải ra sức “ve vãn” Trung Quốc, với hy vọng sẽ Bắc Kinh sẽ hỗ trợ họ bằng một gói giải cứu tài chính.
End of content
Không có tin nào tiếp theo































