Nhà đầu tư nổi tiếng thế giới đánh giá rất cao Apple và gọi đây là một công ty "không thể tin được"

(DNVN)-Ukraine đang ước tính thiệt hại và dọa "tính sổ" với Nga sau khi Moscow chính thức khai trương tuyến đường ô tô trên cây cầu bắc qua eo biển Kerch.

Tham vọng của các đại gia Việt lớn hơn bao giờ hết khi mà thị trường chứng khoán bùng nổ, khả năng huy động vốn trong và ngoài nước dễ dàng. Tuy nhiên, rủi ro từ các kế hoạch đầy tham vọng này cũng rất lớn, có nguy cơ khiến các cổ đông mất tiền.

Ngân hàng Nhà nước đã có văn bản trả lời về lãi suất gửi và huy động nguồn lực từ USD như sau.

Bên cạnh những ảnh hưởng bởi sự cố, tranh chấp chung cư, khách hàng và nhà đầu tư ở Hà Nội còn chuyển dòng tiền sang những khu vực hấp dẫn hơn.

Sốt đất lan rộng ra nhiều tỉnh thành làm dấy lên lo ngại bong bóng giá cùng với nỗi băn khoăn có nên đầu tư mua vào lúc này.

Ôtô nhập khẩu rơi vào cảnh khan hàng, xe lắp ráp trong nước giữ giá bán... trong khi người tiêu dùng mang tâm lý chờ đợi, khiến thị trường ôtô tháng 4/2018 vẫn “dậm chân tại chỗ”.

Với tỷ lệ nắm giữ gần 65% cổ phần RDP như hiện nay, ông Hồ Đức Lam có khả năng chi phối hoạt động và các quyết định tại Nhựa Rạng Đông. Con trai ông Lam là Hồ Đức Dũng hiện vẫn đang đóng vai trò là Thành viên Hội đồng quản trị Nhựa Rạng Đông sau khi đã miễn nhiệm Phó Tổng giám đốc điều hành từ tháng 11/2017.

Giá vàng hôm nay 11/5 trên thế giới tăng nhanh do đồng USD giảm khá mạnh từ đỉnh cao 4 tháng rưỡi sau khi nước Mỹ công bố một chỉ số kinh tế thấp hơn so với dự báo của các chuyên gia.

Tình báo Iraq cho rằng Abu Bakr al-Baghdadi đang né tránh sự truy lùng ở miền đông Syria sau khi IS gần như bị tiêu diệt.

15.000 tấn tôn sẽ được xuất trực tiếp từ nhà máy Hoa Sen Nhơn Hội – Bình Định trên tàu tải trọng 63.000 DWT sẽ cập bến cảng Antwerp của Bỉ và cảng La Rochelle của Pháp.

Sau một thời gian dài sụt giảm thị phần, Hoa Sen đang mạnh tay vay nợ để mở rộng đầu tư. Hệ quả là lợi nhuận của tập đoàn này giảm sâu, do áp lực trả lãi vay và áp lực từ chi phí bán hàng, chi phí quản lý.

Toyota, Ford đã hoàn thành thủ tục để thông quan nhưng chưa có xe từ nhà máy, trong khi đó Mitsubishi và các hãng châu Âu vẫn vướng mắc.

(DNVN) - Vượt qua “cửa ải” VTA, ôtô nhập khẩu tăng đột biến trong tháng 3 song sang tháng 4/2018, lượng ôtô CBU bắt đầu suy giảm đến 32%. Theo số liệu được Tổng cục Hải quan thống kê hằng tuần, phần lớn ôtô CBU nhập khẩu vẫn chỉ mang xuất xứ Thái Lan.

Doanh nghiệp thép cho rằng nên xem xét rút lại cam kết ưu đãi thuế đối với một số sản phẩm nhập khẩu của Mỹ vào Việt Nam.