Cửa sổ trời là trang bị hấp dẫn trên một số dòng xe đắt tiền. Tuy nhiên, bộ phận này cũng gây ra những điểm yếu cho ô tô khi mùa nắng nóng đến.

Những mẫu SUV, crossover dưới đây hiện có giá trị bán lại cao nhất trên thị trường toàn cầu.

Các công ty ô tô Nhật Bản đang tụt hậu trên thị trường xe điện (EV) Trung Quốc, Toyota nỗ lực xoay chuyển tình thế, lên kế hoạch phát triển công nghệ EV và phần mềm địa phương, cạnh tranh với các công ty EV quốc gia này.

DNVN - Trên thị trường thế giới hiện nay, Chevrolet Camaro LT1 2023 là mẫu xe sử đụng động cơ V8 rẻ nhất với giá khởi điểm chỉ 37.795 USD.

Xe Hybrid được phát triển với ưu điểm đổ xăng như xe truyền thống nhưng đem lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu cao và quãng đường di chuyển xa.

Trong phần còn lại của năm 2023, thị trường Việt dự kiến có thêm nhiều mẫu ô tô cỡ nhỏ mới, gồm cả xe gầm thấp và gầm cao.

MG HS 2023 được thông tin sẽ chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan thay vì Trung Quốc như trước đây.

Skoda Việt Nam hiện đang trong giai đoạn gấp rút chuẩn bị cho sự kiện ra mắt thương hiệu và xe tại thị trường Việt Nam trong tháng 9 năm 2023.

Skoda đã có mặt trên hơn 100 quốc gia, sắp ra mắt thị trường Việt Nam. An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu của Skoda trong suốt chiều dài lịch sử.

DNVN - Trong 6 tháng đầu năm 2023, Tesla Model Y đạt doanh số 27.825 chiếc tại thị trường Đức, tăng 273,1% so với cùng kỳ năm 2022.

Giai đoạn nửa cuối năm 2023, thị trường Việt dự kiến có thêm nhiều mẫu SUV 5 chỗ mới ra mắt. Phần lớn đến từ các thương hiệu Trung Quốc.

Tuy vẫn còn lượng khách nhất định song hiện nay, sedan đang ít được ưa chuộng hơn so với các mẫu xe gầm cao.

Ngành công nghiệp ô tô đang chứng kiến nhiều xu hướng mới ảnh hưởng đến sự phát triển chung của toàn ngành, trong đó nổi bật nhất là việc chia sẻ công nghệ giữa các thương hiệu.

Mẫu SUV Skoda Kodiaq mang thương hiệu Séc hiện đã có mặt tại Việt Nam, chuẩn bị ra mắt khách hàng trong nước ngay trong tháng 4 này.

Nhiều mẫu SUV và crossover dự kiến ra mắt và tới tay người tiêu dùng Việt trong những tháng sắp tới.