Trước thực trạng hàng loạt khu công nghiệp bỏ hoang, các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long đã có nhiều chính sách thu hút nhà đầu tư như giảm tiền thuê đất, miễn thuế… Tuy nhiên, hiệu quả của những chính sách này vẫn chưa đi đến đâu.

Tại buổi làm việc với Cục Hàng hải Việt Nam mới đây, Công ty Tata Power (công ty con của Tập đoàn Tata, Ấn Độ) cho biết, công ty này dự kiến sẽ sử dụng nguồn than nhập khẩu từ Indonesia hoặc Úc để vận hành nhà máy nhiệt điện Long Phú 2.

Ở vùng nông thôn, đất đai được xem là tài sản để mưu sinh, thế nhưng gần đây xu hướng nông dân bán đất nông nghiệp tăng mạnh. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng bán đất nông nghiệp như gia đình có người đau bệnh, làm ăn thua lỗ, thiếu nợ… Đặc biệt hiện nay trồng lúa, nuôi cá tra, heo, gà… càng làm càng lỗ, dẫn đến đất đai không cánh mà bay.

Công an TP.Cần Thơ đang củng cố hồ sơ đề nghị các ngành chức năng xử phạt Công ty TNHH sản xuất thương mại Huy Việt - Tây Đô (Công ty Huy Việt - Tây Đô, số 1904 QL91, P.Thuận An, Q.Thốt Nốt) vì hành vi xả nước thải độc hại ra môi trường.

Theo Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Nhật, sẽ có 4 dự án cảng biển trọng điểm sẽ được tập trung đầu tư từ nay đến năm 2020. Trong đó, Dự án cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong sẽ được làm lại từ di sản Vinalines.

Danh sách dài các dự án giao thông đề xuất vay vốn ODA của Nhật Bản thời kỳ 2013 - 2015 có rất nhiều công trình trọng điểm, có sức lan tỏa lớn.

Theo Chi cục Bảo vệ Môi trường Tây Nam bộ, các tỉnh trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long cần nhanh chóng thực hiện các biện pháp ngăn chặn hữu hiệu tình trạng suy thoái môi trường đang diễn ra với mức độ đáng báo động.

Ngày 28/2, tại ngã ba sông Vàm Nao,tỉnh An Giang, đã thả 276.000 con cá thịt, cá giống các loại xuống sông Vàm Nao, nhằm bảo tồn cá bản địa, cá quý hiếm cho dòng sông.

Chưa đầy tuần, trên địa bàn tỉnh An Giang xuất hiện 2 con cá huyết rồng khổng lồ nhưng tất cả đều đã chết.

Báo cáo của ngành vận tải biển cho thấy, năm 2012 mặc dù số doanh nghiệp vận tải biển đã tinh giản xuống con số 37, nhưng số lỗ năm qua của Vinalines là 2.439 tỷ đồng. Do tình hình kinh tế tiếp tục khó khăn, vận tải biển sẽ còn phải hứng chịu bão” đến hết 2017, tức khoảng 5 năm nữa, kinh tế vận tải biển mới có thể sinh lãi.

Hơn phân nửa số người nuôi cá tra ở tỉnh An Giang chấp nhận treo ao, nhưng có một số người đã đem con cá lóc về nuôi ngay trong ao cá tra với hy vọng làm giảm bớt khoản nợ nần từ nghề nuôi cá tra trước đó để lại.

Nhiều doanh nghiệp chế biến thuỷ sản ở đồng bằng sông Cửu Long nợ nần lớn, kinh doanh kém hiệu quả đã phải đổi chủ, và tình trạng này đang tiếp diễn tạo ra một làn sóng chưa biết điểm dừng.

Từ đầu tháng 11 đến nay, giá gạo nguyên liệu tại TP.Hồ Chí Minh tăng 500 – 1.000 đồng/kg. Tuy nhiên, nhiều người bán gạo không tăng giá bán, tìm hiểu cho thấy việc giữ giá chỉ là chiêu lừa bởi họ trộn thêm gạo thường vào gạo ngon.

Sau 2 năm triển khai thực hiện, số lượng doanh nghiệp nông sản tham gia bảo hiểm tín dụng xuất khẩu chỉ đếm trên đầu ngón tay. Giá trị các hợp đồng bảo hiểm cũng rất xa so với chỉ tiêu đặt ra.

Sáu hồ chứa lớn trên thượng nguồn khiến dòng chảy sông Mê Kông đang có nhiều thay đổi… Trong tương lai, dòng sông lớn này có thể gánh gần 20 đập thủy điện nữa