Hàng thập kỷ trôi qua, DN trong nước dù có số lượng lên đến trên 400.000 song vẫn khó chen chân được vào chuỗi sản xuất của các tập đoàn đa quốc gia tên tuổi đã có mặt ở Việt Nam như Toyota, Samsung, Honda, Canon…

Hãng thông tấn RIA Novosti của của Nga đưa tin dẫn lời đại diện thương mại Nga tại Nhật Bản Sergey Egorov hôm 06/5 cho biết, các doanh nghiệp của Nhật Bản có thể thất thu tới 10 tỷ USD do "theo chân" phương Tây trong việc áp đặt lệnh trừng phạt kinh tế nhằm vào Nga.

Năm 2018, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về Việt Nam bằng 0%, nếu chính sách thuế hiện nay không có gì thay đổi, chắc chắn xe nhập khẩu sẽ rẻ hơn.

Từ những liên doanh đầu tiên được cấp phép cuối những năm 1990 đến khi cánh cửa hội nhập mở hoàn toàn trong vòng 3 năm tới, ngành ôtô Việt Nam vẫn đang loay hoay trước những lựa chọn cũ.

Tuyên bố của tổng giám đốc liên doanh Toyota VN về việc cân nhắc ngưng lắp ráp ôtô tại VN để chuyển sang nhập khẩu cho thấy nguy cơ sụp đổ ngành công nghiệp ôtô dần trở nên hiện thực.

Tuyên bố của tổng giám đốc liên doanh Toyota VN về việc cân nhắc ngưng lắp ráp ôtô tại VN để chuyển sang nhập khẩu cho thấy nguy cơ sụp đổ ngành công nghiệp ôtô dần trở nên hiện thực.

Cần chính sách hỗ trợ người tiêu dùng, ưu đãi xuất khẩu nhằm kích thích hãng xe đầu tư sản xuất lắp ráp tại Việt Nam.

Ngày 1-4, truyền thông Trung Quốc đưa tin phó chủ tịch tập đoàn thép lớn nhất Trung Quốc Baosteel Thôi Kiện bị điều tra do nghi ngờ tham nhũng.

Một số tiền tệ ở châu Á được dự báo sẽ chịu tác động tiêu cực từ sự trỗi dậy của USD

Hai chuyên gia đề nghị ngành giao thông nghiên cứu về ảnh hưởng tác động và an toàn của xe máy to (phân khối và kích thước).

Hai chuyên gia đề nghị ngành giao thông nghiên cứu về ảnh hưởng tác động và an toàn của xe máy to (phân khối và kích thước).

Một bài báo đăng trên báo nước ngoài cảnh báo về tình trạng bùng nổ xe máy đặc biệt là ở các nước Đông Nam Á gây thiệt hại lớn về con người cũng như kinh tế cho các quốc gia coi xe máy như phương chính để đi lại

Một bài báo đăng trên báo nước ngoài cảnh báo về tình trạng bùng nổ xe máy đặc biệt là ở các nước Đông Nam Á gây thiệt hại lớn về con người cũng như kinh tế cho các quốc gia coi xe máy như phương chính để đi lại

Trong khi khá nhiều chuyên gia cũng như một số nhà sản xuất tỏ ra bi quan về tương lai của ngành ôtô Việt Nam, vẫn có những doanh nghiệp Việt vẫn có niềm tin và đang nỗ lực để tạo ra kỳ tích.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đề nghị Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) nên nghiên cứu, chế tạo loại xe máy có tốc độ tối đa 50km/h ở khu vực nông thôn.