Theo phân tích từ công ty nghiên cứu thị trường toàn cầu Counterpoint Research, Tesla vẫn là nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu trên toàn cầu, nhưng BYD của Trung Quốc đang bắt kịp mỗi quý.

Trải dài từ xe hatchback bình dân đến siêu xe 1.200 mã lực, xe bán tải là câu đố cuối cùng mà thương hiệu xe này đang tìm kiếm lời giải.

VinFast sẽ vừa đưa sản phẩm sang kinh doanh tại Indonesia, đồng thời mở nhà máy tại đây. Tổng mức đầu tư được cho là 1,2 tỷ USD.

Nếu ra mắt tại Việt Nam, đây có thể sẽ là đối thủ trực tiếp của VinFast VF 6, mẫu xe điện chuẩn bị ra mắt trong tháng 9 này.

So với mức giá đầu năm, Tesla Model X nay đã giảm 41.000 USD - một mức giảm khó tin.

Giới chuyên gia kỳ vọng sự kiện Việt Nam - Mỹ xác lập quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện sẽ mở ra giai đoạn dòng vốn đầu tư từ Mỹ vào startup Việt Nam được khơi thông.

Một phần trong 55 tấn rác thải nhựa trục vớt từ đại dương sẽ được tái chế để sử dụng trên các mẫu ô tô điện Kia.

Khu vực này đang tiến tới cấm bán xe động cơ đốt trong đến năm 2035, đây là cơ hội cho các nhà sản xuất xe điện trên toàn thế giới, trong đó có VinFast.

Ngoài ra, xe còn gây chú ý khi có tính năng sạc cho các thiết bị điện bên ngoài.

Những chiếc ô tô điện nằm chất đống được bắt gặp trên những khu đất bỏ hoang ở ngoại ô thành phố Hàng Châu, Trung Quốc.

Mẫu SUV cỡ B thuần điện VinFast VF 6 sẽ được chính thức trình làng vào cuối tháng 9 tới đây.

Tại thị trường Indonesia, mẫu ô tô điện mini này là chiếc xe bán chạy nhất, sau đó mới đến Hyundai Ioniq 5.

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, các hãng ô tô có mặt tại Việt Nam đang từng bước chuyển đổi sang xe điện, xe sử dụng năng lượng “xanh”. Tuy nhiên, sẽ chỉ có một số loại xe điện được cho là hù hợp và có tiềm năng phát triển mạnh tại thị trường Việt trong tầm nhìn đến năm 2030.

Sức nóng của thị trường xe điện mini từ nay đến cuối năm sẽ tăng lên, khi TMT ra mắt chiếc xe điện Wuling HongGuang MiniEV sớm hơn dự kiến.

Đối với nhiều chủ sở hữu, ô tô điện đại diện cho một cách lái xe hoàn toàn mới và kéo theo đó rất nhiều nỗi băn khoăn. Bên cạnh phạm vi hoạt động, tuổi thọ pin xe điện cũng là một vấn đề chi phối khả năng chuyển đổi sang sử dụng phương tiện không khí thải của nhiều người.