Tối 19.9, ông Phan Bội Trân (việt kiều sống ở TP.HCM) - người chế tạo thành công tàu ngầm Yết Kiêu 1 - cho biết 5 chiếc tàu ngầm đã được xuất xưởng và giao cho đối tác đặt hàng tại Malaysia.

Tàu lặn mà ông Trân xuất sang Malaysia dựa trên cơ sở của Yết Kiêu 1 nhưng có thay đổi về hình dáng và kích thước.

Đó là phi vụ tham ô do bị cáo Vũ Quốc Hảo - nguyên tổng giám đốc Công ty Cho thuê Tài chính II cùng thuộc cấp thực hiện mà TAND TP.HCM đang xử sơ thẩm.

Chiếc tàu lặn trị giá 100 triệu không rõ nguồn gốc được ‘quan’ tham nhũng tìm cách hợp thức hóa, sau đó thổi giá thành 100 tỉ để chiếm đoạt tiền của Nhà nước.

Nhiều người đã lên tiếng khuyên can doanh nhân Nguyễn Quốc Hòa trước ý định thử nghiệm tàu ngầm vào đúng thời điểm cơn bão Rammasun đổ bộ.

Nhiều người đã lên tiếng khuyên can doanh nhân Nguyễn Quốc Hòa trước ý định thử nghiệm tàu ngầm vào đúng thời điểm cơn bão Rammasun đổ bộ.

'Tôi nhận thấy phần vỏ của con tàu đủ sức chịu sức ép khoảng 20m nước và khả năng cân bằng rất tốt.'

'Tôi nhận thấy phần vỏ của con tàu đủ sức chịu sức ép khoảng 20m nước và khả năng cân bằng rất tốt.'

Từ những sản phẩm nghiệp dư đến công nghệ cao, người Việt đang chứng tỏ khao khát và khả năng sáng tạo.

Tàu lặn không người lái Cyclops có thể lặn ở độ sâu 3.000 m so với mặt nước biển, mở ra nhiều cơ hội thăm dò đáy đại dương cho các nhà khoa học.

Tàu lặn không người lái Cyclops có thể lặn ở độ sâu 3.000 m so với mặt nước biển, mở ra nhiều cơ hội thăm dò đáy đại dương cho các nhà khoa học.

Tàu lặn không người lái Cyclops có thể lặn ở độ sâu 3.000 m so với mặt nước biển, mở ra nhiều cơ hội thăm dò đáy đại dương cho các nhà khoa học.