Phía Trung Quốc ngày càng hành động hung hăng, manh động và có ý đồ vây ép, đâm va tàu Việt Nam. EU phải đanh thép hơn với TQ.

Phía Trung Quốc ngày càng hành động hung hăng, manh động và có ý đồ vây ép, đâm va tàu Việt Nam. EU phải đanh thép hơn với TQ.

Một tàu kiểm ngư Việt Nam bị 5 tàu Trung Quốc vây ép, phun nước, sau đó đâm thẳng vào hai mạn với tốc độ cao.

Một tàu kiểm ngư Việt Nam bị 5 tàu Trung Quốc vây ép, phun nước, sau đó đâm thẳng vào hai mạn với tốc độ cao.

Cho rằng đề xuất giữ biển báo 35km/h ở đường trên cao của Hà Nội là chưa hợp lý, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam yêu cầu thay thế bằng biển 40km/h.

Ngày 18/6, tại khu vực giàn khoan Hải Dương 981 xuất hiện khoảng 70 tàu hải cảnh, hải giám, hải tuần, ngư chính của Trung Quốc. Trong đó có 6 tàu chiến đấu.

Hơn năm năm nay, người dân xã Tân Thạnh Đông, huyện Củ Chi, TPHCM luôn sống trong nỗi ám ảnh và sợ hãi trước những tên trộm chó giữa ban ngày.

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, nghiên cứu làm thêm đường sắt Bắc Nam khổ một mét là “không mới và không phù hợp".

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, nghiên cứu làm thêm đường sắt Bắc Nam khổ một mét là “không mới và không phù hợp".

Trao đổi với báo chí, ngày 9/6, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết "Đó mới là đề xuất của Tổng công ty, Bộ chưa chấp thuận ngay mà còn phải lắng nghe ý kiến từ nhiều cơ quan, nhất là các chuyên gia rồi mới đưa ra quyết định”

Trao đổi với báo chí, ngày 9/6, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết "Đó mới là đề xuất của Tổng công ty, Bộ chưa chấp thuận ngay mà còn phải lắng nghe ý kiến từ nhiều cơ quan, nhất là các chuyên gia rồi mới đưa ra quyết định”

Đường sắt khổ 1m sẽ nhanh bị lạc hậu, sau một thời gian phải nâng cấp, cải tạo. Về lâu dài chúng ta nên tính tới phương án 1.435.

Ngày 14.6, tại khu vực giàn khoan Hải Dương 981, Trung Quốc duy trì lực lượng hơn 100 tàu gồm tàu hải cảnh, tàu kéo... luôn chạy tốc độ cao bám sát và sẵn sàng ngăn cản, đâm va các tàu kiểm ngư, tàu CSB Việt Nam.

Ngày 14.6, tại khu vực giàn khoan Hải Dương 981, Trung Quốc duy trì lực lượng hơn 100 tàu gồm tàu hải cảnh, tàu kéo... luôn chạy tốc độ cao bám sát và sẵn sàng ngăn cản, đâm va các tàu kiểm ngư, tàu CSB Việt Nam.

"Nếu xây dựng đường sắt khổ 1m thì chỉ là "giật gấu vá vai" chứ không có tầm nhìn chiến lược. Đó chính là biểu hiện của tư duy cổ hủ".