(DNVN) - Nếu đầu và giữa năm 2016 thị trường Bất động sản (BĐS) phía Tây làm mưa làm gió, luôn chiếm thế dẫn đầu trong bảng xếp hạng khu vưc nội thành Hà Nội, thì cuối 2016 và đầu năm 2017 thị trường chứng kiến pha lội ngược dòng chiếm thế “ thượng phong” của BĐS phía Nam, truất ngôi dẫn đầu của BĐS phía Tây.

(DNVN) - Chiều nay 9/6, Hội đồng bầu cử quốc gia tổ chức họp báo công bố kết quả bầu cử và danh sách những người trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XIV.

(DNVN) - Trong danh sách những người trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XIV có 2 người tự ứng cử.

(DNVN) - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải kiểm tra, làm rõ thông tin phản ánh trạm thu phí Mỹ Lộc - Nam Định tăng phí.

(DNVN) - "Trong tuần này, nếu nhà đầu tư BOT nào không ký hợp đồng triển khai trạm thu phí không dừng trên QL1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên theo chủ trương của Bộ GVTV, ngay tuần sau Bộ GTVT sẽ dừng thu phí đối với nhà đầu tư đó”.

(DNVN) - Đơn vị duy nhất đáp ứng được điều kiện mua 25% cổ phần Tổng Công ty Thăng Long - CTCP là Công ty cổ phần Tasco.

(DNVN) - Chiều 2/10, trong khuôn khổ Hội nghị doanh nghiệp thường niên 2015, HNX đã tổ chức vinh danh 30 DNNY minh bạch nhất HNX 2014-2015 và 10 doanh nghiệp tiến bộ nhất trong công bố thông tin & minh bạch (CBTT&MB) 2014-2015.

(DNVN) - Bộ GTVT vừa có quyết định từ ngày 6/7 Công ty Cổ phần TASCO được tiến hành thu phí tại trạm thu phí QL1 Km 604+700 xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình

Sáng ngày 19/5, Đại hội cổ đông thường niên năm 2015 của CTCP Tasco (HUT) báo cáo năm 2014 công ty đạt mức tăng trưởng đột biến và lên kế hoạch năm 2105 tổng doanh thu hợp nhất đạt 1.020 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế đạt 140 tỷ đồng.

Ngày 10/3, Bộ Giao thông Vận tải đã công bố công nghệ thu phí không dừng (ETC) và kiểm soát tải trọng tải xe tự động trên QL 1 và Quốc lộ 14- Đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên.

Ngày 10/3, Bộ Giao thông Vận tải đã công bố công nghệ thu phí không dừng (ETC) và kiểm soát tải trọng tải xe tự động trên QL 1 và Quốc lộ 14- Đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên.

Mặc dù nhiều đơn vị đã cam kết chở đúng tải nhưng thực tế, xe quá tải đang lộng hành, cày nát nhiều tuyến đường tại Quảng Bình.

Mặc dù nhiều đơn vị đã cam kết chở đúng tải nhưng thực tế, xe quá tải đang lộng hành, cày nát nhiều tuyến đường tại Quảng Bình.

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, mô hình tư nhân đầu tư vào hạ tầng giao thông còn nhiều khó khăn, rủi ro, nhưng khi triển khai phải đảm bảo lợi ích giữa nhà đầu tư, nhà nước và người dân. Nếu người dân không chấp thuận thì không thể thu phí.

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, mô hình tư nhân đầu tư vào hạ tầng giao thông còn nhiều khó khăn, rủi ro, nhưng khi triển khai phải đảm bảo lợi ích giữa nhà đầu tư, nhà nước và người dân. Nếu người dân không chấp thuận thì không thể thu phí.