Thực hiện kế hoạch đòi nợ thuê, Hiệp đã bay từ Hải Phòng vào TP.Hồ Chí Minh bắt cóc cổ đông của công ty đòi bà tổng giám đốc chi 1,4 tỷ đồng tiền chuộc thân .

Với quan điểm bất cứ một người dân, một doanh nghiệp hay một ngành nghề gặp khó khăn, Nhà nước cũng phải hỗ trợ, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Trần Nam cho rằng không thể để bất động sản rơi tự do hay tự phát triển.

Phó Giám đốc Trung tâm cấp cứu 115 Hà Nội Nguyễn Văn Chánh cho biết, với 15 xe cấp cứu ứng trực 24/24 giờ, hiện Trung tâm cấp cứu 115 có khả năng đáp ứng được 99% cuộc gọi yêu cầu của người dân.

Đề án sử dụng xe điện để thay thế taxi trên một số tuyến đường trung tâm và phố đi bộ phục vụ nhu cầu tham quan, du lịch và bảo vệ môi trường đang được TP.Hồ Chí Minh giao cho cơ quan chức năng nghiên cứu.

Ngày 12.3, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã có chỉ đạo về lựa chọn công nghệ thẻ vé cho hệ thống phương tiện giao thông công cộng.

Các giải pháp giảm ùn tắc như sử dụng camera tích hợp với phần mềm thống kê lưu lượng giao thông tự động, đèn tín hiệu tự động thay đổi chu kỳ... được Hiệp hội phần mềm và dịch vụ CNTT (VINASA) đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải hôm 11/3.

Trong khi thị trường chung cư, biệt thự, nhà liền kề thanh khoản vẫn chưa khả quan thì giao dịch đất thổ cư xen kẹt khu vực ven đô bắt đầu chuyển động, do giá rẻ, chỉ dưới 1 tỷ đồng đã có thể mua được đất ở.

10 nhiệm vụ trọng tâm ngay trong tháng 3.2013 do Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP.Hà Nội triển khai đã được quán triệt tới từng cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông. Theo đó, không giữ phương tiện vào giờ cao điểm sáng, chiều.

Xe khách chạy tuyến cố định, xe du lịch và xe hợp đồng sẽ được phân hạng từ 1 - 5 “sao” với thang điểm đánh giá là 100 điểm, chủ trương này sẽ được thực hiện nhằm quản lý hoạt động vận tải nhằm nâng cao chất lượng và giảm thiểu tai nạn giao thông.

Sau kỳ nghỉ Tết dài ngày dường như không khí làm việc ở các công sở còn khá uể oải. Mặc dù đã có lệnh cấm công chức trốn việc đi lễ đầu năm nhưng trong những ngày này, các công sở vẫn vắng bóng người, trong khi tại đền chùa thì dòng người du xuân đông nghẹt.

Nhiều sản phụ nghĩ rằng sinh vào Tết là sướng nhất, không phải lo mua sắm, làm việc nhà dịp này. Tuy nhiên, khi là người trong cuộc thì Tết dường như có đan xen thêm một chút tủi thân bên cạnh niềm vui vô bờ bến là chăm sóc những đứa con.

Các bãi trông xe hét giá gấp 10 lần ngày thường. Trong khi đó, cánh buôn lộc, bán bóng bay cũng được dịp nói thách với mức giá trên trời. Một đêm ngủ muộn đón Giao thừa của người Hà Nội cũng là lúc những dịch vụ ăn theo được dịp hốt bạc.

Tết đến, ai cũng háo hức mong ngày về quê, nhưng về bằng phương tiện gì lại là một vấn đề đang “sốt xình xịch” với những người dân tỉnh lẻ lên Hà Nội học tập và lao động trong thời gian này. Khi mà những bất cập xoay quanh việc mua vé xe khiến người dân lại rơi vào tình cảnh dở khóc dở cười.

Từ hôm nay, 4/2, nhiều tuyến phố trong nội thành Hà Nội sẽ cấm các loại xe tải, xa khách, xe taxi theo những khung giờ khác nhau nhằm hạn chế ùn tắc giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông mua sắm tết.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị, Hà Nội nghiên cứu áp dụng dùng lưới (bùi nhùi) trấn áp đua xe như Thanh Hóa.