Tìm kiếm: thông-cống
Ủy ban nhân dân TP.Hồ Chí Minh vừa trình Hội đồng nhân dân thành phố về đề xuất tăng thu học phí đối với các cơ sở giáo dục công lập trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh với mức tăng gấp từ 3 – 5 lần so với hiện nay.
Cologne là thành phố lớn thứ 4 của nước Đức, nằm bên bờ sông Ranh và nổi tiếng trước hết nhờ nhà thờ cổ kính ở đó. Cũng giống như rất nhiều thành phố và địa phương khác ở nước Đức và trên thế giới, Cologne hiện vay nợ ngập đầu.
Trước tình trạng kẹo thuốc lá bày bán nhan nhản trước cổng trường học, tháng 6/2011.
Các quy định pháp lý về quảng cáo chưa rõ ràng, điều kiện cấp phép khó khăn… làm phát sinh tiêu cực, kìm hãm sự phát triển của các doanh nghiệp trong nước
Từng là giám đốc đối ngoại của Yahoo trước khi nhảy ra kinh doanh riêng, kiếm tiền giỏi, thường xuyên cặp kè với các người đẹp chân dài nhưng lại hấp dẫn bởi thiền... là vài nét phác thảo về Đàm Đức Anh.
Thông tin trên được Tổng Giám đốc Công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải - TEDI Phạm Hữu Sơn đưa ra tại buổi làm việc với Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội về Quy hoạch Giao thông vận tải Thành phố Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quá trình thanh tra trách nhiệm quản lý của Bộ Kế hoạch và Đầu tư trong việc thực hiện Luật Đấu thầu, Thanh tra Chính phủ phát hiện sự bất thường khi một số doanh nghiệp xây dựng được chỉ định cùng lúc nhiều gói thầu giá trị lớn.
Lực lượng Công an, nhất là cán bộ, chiến sỹ trực tiếp làm việc với dân như cảnh sát cơ động, cảnh sát trật tự, cảnh sát giao thông đang ngày càng phải đối mặt với những hành vi chống đối của những đối tượng quá khích.
(DNHN)- Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội vừa gửi tới Bộ Giao thông vận tải và Bộ Tư pháp một số kiến nghị sửa đổi, bổ sung Nghị định 34/2010/NĐ-CP của Chính phủ về mức xử phạt đối với vi phạm giao thông.
Nỗ lực đưa Internet về nông thôn, vùng sâu vùng xa của Chính phủ và Bộ TT&TT sẽ ngày càng khai thác tốt hơn giá trị kinh tế từ Internet.
Trên thực tế, đã có nhiều thành phố phải “trả giá” cho lựa chọn đường chỉ dành cho ô tô chứ không phải con người. Đáng nói là, để khắc phục hậu quả của sự lựa chọn sai lầm, số tiền các nước phải bỏ ra không hề nhỏ…
Trong ba thập niên trở lại đây, nhiệt độ trung bình nhiều năm tại TP. Hồ Chí Minh đang có xu hướng tăng nhanh rõ rệt và ngày càng nới rộng khoảng cách với các khu vực lân cận.
Số lượng tour khám phá hay mạo hiểm được các công ty đưa ra dịp 30/4 là không nhiều, song đã nhận đủ khách.
“Nghị quyết 21 vừa rồi chỉ là thông qua chủ trương chung về giảm tai nạn, ùn tắc”, “Khi bấm nút, bản thân tôi không hề nghĩ là thông qua việc thu hai loại phí” – nhiều đại biểu Quốc hội cùng lên tiếng “bác” phát biểu của Bộ trưởng Giao thông Vận tải.
Năm nay chưa thể thu phí hạn chế phương tiện cá nhân; việc thu phí hạn chế xe máy sẽ chỉ diễn ra ở nội đô năm thành phố lớn, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng khẳng định ngày 1-4.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
































