Thị trường Trung Đông (UAE) vẫn tiếp tục là thị trường nhập khẩu lớn nhất cá tra từ Việt Nam, tuy nhiên, giá trị xuất khẩu cá tra Việt Nam sang thị trường này lại giảm 27,9% so với cùng kỳ năm trước.

Theo đánh giá chung của Bộ Công Thương, hai ngành công nghiệp dệt may, da giày của Việt Nam tuy đạt kim ngạch xuất khẩu lớn nhưng vẫn còn phụ thuộc nhiều vào các doanh nghiệp FDI.

Trong thời gian qua, giá cá tra nguyên liệu tại ĐBSCL liên tục sụt giảm, khiến người nuôi bị thua lỗ nặng.

Dệt may có đơn hàng xuất khẩu 18 tỉ USD nhưng cơ hội mở ra từ CPTPP chưa được bao nhiêu.

Buôn bán lá khat (một loại lá mà nhiều quốc gia đưa vào danh sách ma túy nguy hiểm) là lĩnh vực kinh doanh phát triển mạnh ở Ethiopia.

Tình trạng khan hiếm đơn hàng khá phổ biến, không chỉ diễn ra ở những doanh nghiệp nhỏ mà còn tập trung vào những doanh nghiệp lớn.

Theo giới chuyên gia, các doanh nghiệp nên đẩy mạnh xuất khẩu tôm vào các thị trường lớn, nhất là Mỹ, khi thuế chống phá giá được gỡ.

Với mục tiêu đổi mới toàn diện nền kinh tế, thời gian qua, Việt Nam đã chủ động, tích cực hội nhập nhằm khai thác tốt các thị trường truyền thống cũng như tìm kiếm, phát triển thêm nhiều thị trường mới cho hàng hóa xuất khẩu (XK).

VASEP dự báo, sau khi Hiệp định EVFTA có hiệu lực, xuất khẩu cá tra của Việt Nam sẽ có nhiều cơ hội tăng trưởng hơn nữa.

Có 10 nhóm hàng đạt kim ngạch trên 1 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm 2019, trong đó máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện dẫn đầu với mức tăng 1,45 tỷ USD.

Quy trình xem xét trái cây của Việt Nam vào Trung Quốc ngày càng khắt khe, đòi hỏi doanh nghiệp Việt phải nâng cao chất lượng sản phẩm.

DNVN - 5 tháng đầu năm 2019 đã ghi nhận 11 nhóm hàng xuất khẩu đạt trên tỷ USD, trong đó, điện thoại các loại và linh kiện dẫn đầu nhóm mặt hàng xuất khẩu mang về nhiều ngoại tệ nhất cho Việt Nam.

Hiệp định RCEP bao phủ khu vực có thị trường tiêu thụ lên tới một nửa dân số thế giới, có quy mô GDP gấp đôi Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) mới có hiệu lực.

Tính chung 4 tháng đầu năm 2019, kim ngạch nhập khẩu xăng dầu đạt gần 1,9 tỷ USD, giảm mạnh 33,1% so với cùng kỳ năm 2018.

Nhờ giá bán thuận lợi, biên lợi nhuận gộp của nhiều doanh nghiệp tăng cao và giúp các công ty này tiếp tục lãi lớn trong quý I.