Chưa đong đếm chính xác khoảng thời gian tiết kiệm được khi những quy định cắt giảm thủ tục hành chính thuế chính thức có hiệu lực nhưng với nhiều doanh nghiệp, thông tư mới của Bộ Tài chính ít nhất đang giúp họ "bỏ túi" hàng triệu đồng chi phí kế toán mỗi tháng.

Để tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp (DN) vận tải hàng hóa bằng sơmi rơmooc, Bộ GTVT đã cho phép hơn 7.100 phương tiện được phép tăng tải trọng khi tham gia giao thông (33 tấn đối với sơmi rơmooc 2 trục; 38 tấn đối với sơmi rơmooc 3 trục).

Quy định DN chế xuất phải thành lập chi nhánh để hoạt động mua bán hàng hóa tại Nghị định164/2013/NĐ-CP sẽ thực hiện như thế nào vẫn chưa ngã ngũ. Xung quanh vấn đề này còn có nhiều ý kiến trái chiều.

“Cần khuyến khích phát triển ngành nghề có tính cạnh tranh cao, còn những ngành nghề cũ mà cứ ưu đãi thì sẽ nguy cơ biến Việt Nam thành nơi thải rác công nghiệp cũ”.

Dự án này sẽ xử lý nguồn nước thải sinh hoạt trong lưu vực Nhiêu Lộc - Thị Nghè và quận 2 trước khi thải ra môi trường, cải thiện chỉnh trang đô thị TP HCM.

Dự án này sẽ xử lý nguồn nước thải sinh hoạt trong lưu vực Nhiêu Lộc - Thị Nghè và quận 2 trước khi thải ra môi trường, cải thiện chỉnh trang đô thị TP HCM.

Dự thảo Thông tư thay thế thông tư 18 năm 2013 về tổ chức và quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ đang được Bộ Giao thông Vận tải xây dựng. Trong đó có một số quy định rất đáng chú ý được đưa ra.

Dự thảo Thông tư thay thế thông tư 18 năm 2013 về tổ chức và quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ đang được Bộ Giao thông Vận tải xây dựng. Trong đó có một số quy định rất đáng chú ý được đưa ra.

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Tài chính, Tổng cục Thuế đang quyết liệt triển khai cải cách thủ tục hành chính thuế. Trả lời phỏng vấn báo chí, Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế Bùi Văn Nam khẳng định, khi thực hiện các giải pháp trên sẽ tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp đồng thời tạo nguồn thu ngân sách được đảm bảo hơn.

Ngày 4/10, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã ký ban hành Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9/2014.

Ngoài việc giải thích rõ hơn các loại hình kinh doanh vận tải thì điểm mới nổi bật tại Nghị định này là quy định buộc phải gắn thiết bị hành trình trên phương tiện; lái xe phải được đơn vị kinh doanh vận tải đóng bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế; đơn vị kinh doanh phải đáp ứng số lượng phương tiện tối thiểu để được cấp phép.

Ngoài việc giải thích rõ hơn các loại hình kinh doanh vận tải thì điểm mới nổi bật tại Nghị định này là quy định buộc phải gắn thiết bị hành trình trên phương tiện; lái xe phải được đơn vị kinh doanh vận tải đóng bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế; đơn vị kinh doanh phải đáp ứng số lượng phương tiện tối thiểu để được cấp phép.

Ngoài việc giải thích rõ hơn các loại hình kinh doanh vận tải thì điểm mới nổi bật tại Nghị định này là quy định buộc phải gắn thiết bị hành trình trên phương tiện; lái xe phải được đơn vị kinh doanh vận tải đóng bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế; đơn vị kinh doanh phải đáp ứng số lượng phương tiện tối thiểu để được cấp phép.

"Xây trụ sở bằng tiền dân phải tính toán cho hợp lý, phải gắn với quy hoạch, gắn với tầm nhìn không phải tùy tiện"...

Chống xe “dù” lộng hành là cần thiết nhưng biện pháp tốt nhất là tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra chứ đừng đẩy cái khó về dân.