Tìm kiếm: thủy-nội-địa

DNVN - TP Cần Thơ là đô thị trung tâm - cửa ngõ liên kết vùng Đồng bằng sông Cửu Long, thế nhưng hệ thống hạ tầng và năng lực kết nối logistics vẫn còn nhiều hạn chế. Tìm giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn để phát triển nhanh hạ tầng logistics là một yêu cầu cấp thiết để kéo giảm chi phí, tăng giá trị hàng hóa và năng lực cạnh tranh của vùng.
DNVN - Góp ý Dự thảo Thông tư quy định về chỉ tiêu thông tin, mẫu chứng từ khai báo khi làm thủ tục xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh đối với phương tiện vận tải qua cửa khẩu, VCCI đề xuất nhiều giải pháp nhằm bảo đảm tính khả thi, giảm chi phí tuân thủ và tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi sang môi trường khai báo điện tử.
DNVN - Từ nông nghiệp đến logistics, các doanh nghiệp như Tập đoàn TH và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho rằng ứng dụng khoa học công nghệ, AI và chuyển đổi số không còn là lựa chọn mà là điều kiện bắt buộc để duy trì tăng trưởng cao và tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
DNVN - Tại hội nghị “Đầu tư hạ tầng và phát triển dịch vụ logistics tỉnh An Giang năm 2026” diễn ra sáng 20/3, nhiều ý kiến tâm huyết từ cộng đồng doanh nghiệp đã được đưa ra, trong đó đáng chú ý là các đề xuất của ông Nguyễn Thanh Duy - Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc HD Group, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh An Giang.
DNVN - Trước những tác động tiêu cực từ tình hình chiến sự tại Trung Đông gây áp lực lên chuỗi cung ứng và chi phí logistics, Bộ Xây dựng vừa đề xuất Chính phủ xem xét phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, cùng chính sách giảm 50% phí cất hạ cánh nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải vượt khó.
DNVN - Bước vào giai đoạn phát triển mới, Gia Lai đang dồn lực triển khai đồng bộ các giải pháp, khai thác hiệu quả lợi thế biển – rừng, văn hóa Tây Nguyên và hạ tầng liên kết vùng, nhằm đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, tạo động lực tăng trưởng bền vững cho địa phương.
DNVN - Khi đi vào hoạt động, bến tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp kết nối giao thương, vận chuyển hàng hóa bằng đường sông có khối lượng lớn, giảm chi phí giá thành. Thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt là khu vực dọc biên giới Giang Thành, Hà Tiên và hải đảo phía Tây Nam…

End of content

Không có tin nào tiếp theo