Tìm kiếm: thành-phố-thanh-hóa
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia cho biết, lúc 17 giờ 30 phút ngày 18/8, lũ sông Thương, hạ lưu sông Mã, sông Cả đang lên; lũ thượng, trung lưu sông Mã và sông Bưởi đang dao động ở mức đỉnh, hạ lưu sông Thao, sông Chu đang xuống.
'Cho tôi nhiều cảm hứng nhất là những món ăn đường phố của người Việt', đầu bếp nổi tiếng thế giới nói về câu chuyện ẩm thực sẽ kể.
Lăng Quận Mãn ở TP Thanh Hoá là một khu mộ cổ được xây dựng vào thế kỷ 18, nơi đây hiện còn nhiều tượng đá điêu khắc tinh xảo.
Thừa nhận sai phạm khi xây thêm một số công trình và kinh doanh khi chưa được cấp phép, chủ khu ẩm thực đã cho dừng hoạt động.
Sau quá trình kiểm tra, mới đây, UBND thành phố Thanh Hóa đã có báo cáo kết quả rà soát việc quản lý, sử dụng đất trang trại tổng hợp cá - lúa của em trai Bí thư thành phố Thanh Hóa.
Từ năm 2014 đến nay, ở huyện Hoằng Hóa và một số ngành trong tỉnh Thanh Hóa rộ lên việc giả mạo hồ sơ, gian dối trong kê khai lý lịch của bà Lê Thị Yến (công tác tại Ban Quản lý di tích và danh thắng thuộc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Thanh Hóa).
Lễ khai mạc Năm du lịch Quốc gia ( NDLQG) 2015 – Thanh Hóa, với chủ đề “ kết nối di sản thế giới” .
Mùng 5 Tết Ất Mùi (23 – 2 – 2015), chúng tôi lên xe khách xe giường nằm loại 50 chỗ, chạy tuyến Quỳ Hợp – Mỹ Đình, xe xuất phát lúc 7 giờ từ thị trấn Quỳ Hợp (Nghệ An) đi Mỹ Đình (Hà Nội)….
Mùng 5 Tết Ất Mùi (23 – 2 – 2015), chúng tôi lên xe khách xe giường nằm loại 50 chỗ, chạy tuyến Quỳ Hợp – Mỹ Đình, xe xuất phát lúc 7 giờ từ thị trấn Quỳ Hợp (Nghệ An) đi Mỹ Đình (Hà Nội)….
Phải là Tết Âm mới chuẩn cụm từ giao thừa? Nhưng chẵn 12 năm, thời khắc chuyển từ đêm ba mốt tháng 12… họ đều quây tụ được với nhau.
Thời gian gần đây, đoạn thượng nguồn sông Mã chảy qua huyện Quan Hóa, tỉnh Thanh Hóa ngày đêm bị các tàu cuốc công suất lớn đục khoét để đào đãi vàng sa khoáng trái phép. “Vàng tặc” ung dung oanh tạc, đã và đang “băm nát” nơi thượng nguồn sông Mã một cách ngang nhiên như không hề vấp phải rào cản nào từ cơ quan chức năng và chính quyền địa phương.
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, mô hình tư nhân đầu tư vào hạ tầng giao thông còn nhiều khó khăn, rủi ro, nhưng khi triển khai phải đảm bảo lợi ích giữa nhà đầu tư, nhà nước và người dân. Nếu người dân không chấp thuận thì không thể thu phí.
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, mô hình tư nhân đầu tư vào hạ tầng giao thông còn nhiều khó khăn, rủi ro, nhưng khi triển khai phải đảm bảo lợi ích giữa nhà đầu tư, nhà nước và người dân. Nếu người dân không chấp thuận thì không thể thu phí.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
