Tìm kiếm: thương-hiệu-xe-sang
Ông chủ Tập đoàn Zhejiang Geely của Trung Quốc vừa mua một lượng cổ phần trị giá 9 tỷ USD để qua đó trở thành cổ đông lớn nhất của hãng Mercedes.
Tăng thuế tiêu thụ đặc biệt khiến xe sang trở nên đắt đỏ, vì thế doanh số bán ra năm ngoái giảm mạnh. Sang 2018, các thương hiệu xe sang đang cạnh tranh quyết liệt: giảm giá bán, mở thêm đại lý mới và nâng cấp chất lượng phục vụ,... để giành khách hàng.
(DNVN) - Tọa lạc tại số 46 đường Láng Hạ, Quận Đống Đa - một trong những cung đường sầm uất và phát triển nhất tại thủ đô Hà Nội. Hiện nay, Haxaco Láng Hạ sở hữu mặt bằng lên đến 7.000m2 (bao gồm sân bãi) và trở thành trung tâm bán hàng và dịch vụ có diện tích lớn nhất trong hệ thống của Mercedes-Benz Việt Nam. Vị trí của Haxaco Láng Hạ cũng mang đến sự thuận tiện về mặt dịch vụ cho khách hàng ở các khu vực lân cận.
Người ta thường nói rằng, hoa hồng đẹp thường nhiều gai. Các thương hiệu lớn trên thế giới có lẽ vẫn nhận thức được điều đó, nhưng họ vẫn bị “gai đâm” vì sức hút hấp dẫn đến từ những bông hồng của công chúng này.
(DNVN) - Tháng 5/2015, Trường Hải Auto (Thaco) tiếp tục dẫn đầu thị trường với doanh số bán hàng lên đến 6.603 xe. Toyota đứng thứ 2 với doanh số bán hàng là 3.880 xe. Đứng thứ 3 là Ford với doanh số bán hàng là 1.747 xe.
Theo Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV), trong quý I năm 2015, đã có 10.872 chiếc xe Toyota được giao tới tay khách hàng, tăng 46,4% so với quý I năm 2014. Riêng các mẫu xe Vios 3.253 xe tăng 239,2%.
Theo Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV), trong quý I năm 2015, đã có 10.872 chiếc xe Toyota được giao tới tay khách hàng, tăng 46,4% so với quý I năm 2014. Riêng các mẫu xe Vios 3.253 xe tăng 239,2%.
Mark Fields được tuyển dụng vào Ford năm 1989 và phục vụ công ty cho đến nay.
Mark Fields được tuyển dụng vào Ford năm 1989 và phục vụ công ty cho đến nay.
Ăn uống lãng phí, tiêu xài xa hoa dường như đã là thói quen ngấm vào máu của một bộ phận không nhỏ người Việt dù cho kinh tế đất nước khó khăn, đời sống người dân còn chật vật.
Kể từ đầu năm 2014, mức thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước thuộc khu vực ASEAN giảm còn 50%, nhưng cơ hội để người Việt sở hữu ôtô với chi phí thấp xem ra còn xa.
Sau cuộc đấu khẩu bằng banner và clip giữa Audi và BMW, một cuộc chiến mới xoay quanh những con gà vừa bắt đầu giữa Jaguar và Mercedes-Benz.
Hôm 25-2, hãng xe sang Đức Audi tổ chức sự kiện chiếc xe hơi thứ 5.000.000 ứng dụng hệ dẫn động 4 bánh trứ danh quattro xuất xưởng.
Các nhà sản xuất xe sang đã có thể mỉm cười. Sự trỗi dậy trở lại ở thị trường Mỹ, số người giàu Trung Quốc tăng lên và sự trỗi dậy của các nền kinh tế lớn đã khiến các thương hiệu xe sáng như BMW, Mercedes Benz và Bentley bán hàng rất tốt.
BMW 3-Series là hãng xe luôn thống lĩnh phân khúc sedan thể thao cao cấp. Không ít hãng xe sang quyết tâm lật đổ vị trí này, nhưng chưa một lần thành công. Giờ đây Lexus muốn thử sức…
End of content
Không có tin nào tiếp theo