Theo Bộ Công Thương, Phiên đàm phán thứ 8 Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Hải quan Belarus, Kazakhstan và Nga diễn ra từ ngày 8-14/12/ tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Kiên Giang đã kết thúc tốt đep.

Theo Bộ Công Thương, Phiên đàm phán thứ 8 Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Hải quan Belarus, Kazakhstan và Nga diễn ra từ ngày 8-14/12/ tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Kiên Giang đã kết thúc tốt đep.

Vòng đàm phán cuối cùng của Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Hải quan Nga-Belarus-Kazakhstan tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Kiên Giang (huyện đảo Phú Quốc, Kiên Giang), từ ngày 8-14/12, đã kết thúc cơ bản quá trình đàm phán Hiệp định này.

Vòng đàm phán cuối cùng của Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Hải quan Nga-Belarus-Kazakhstan tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Kiên Giang (huyện đảo Phú Quốc, Kiên Giang), từ ngày 8-14/12, đã kết thúc cơ bản quá trình đàm phán Hiệp định này.

Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và một số thành phố lớn tại Đông Nam Á sẽ có sức hút đầu tư lớn.

Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và một số thành phố lớn tại Đông Nam Á sẽ có sức hút đầu tư lớn.

Thị phần ôtô 4 chỗ doanh nghiệp nội khó chen chân vì rất nhiều thương hiệu lớn của nước ngoài đã chiếm lĩnh. Do đó, xe tải nhẹ, xe đặc chủng vẫn là cửa ngách cho sản xuất ôtô trong nước thời gian tới.

Thị phần ôtô 4 chỗ doanh nghiệp nội khó chen chân vì rất nhiều thương hiệu lớn của nước ngoài đã chiếm lĩnh. Do đó, xe tải nhẹ, xe đặc chủng vẫn là cửa ngách cho sản xuất ôtô trong nước thời gian tới.

Sự tấn công dồn dập của các nhà bán lẻ Thái Lan và Nhật Bản khiến các doanh nghiệp Việt có lý do để lo lắng, thậm chí có thể bị thâu tóm

Điện thoại các loại và linh kiện; máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện là hai ngành hàng "made in Vietnam" có sản lượng xuất khẩu sang thị trường Mỹ tăng đột biến.

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, cán cân thương mại hàng hóa 10 tháng năm 2014 đạt mức thặng dư hơn 2,36 tỷ USD.

Ước tính quy mô vốn bình quân một dự án của các nhà đầu tư ASEAN đạt khoảng 21,3 triệu USD/dự án, cao hơn so với mức bình quân chung một dự án đầu tư nước ngoài tại VN (khoảng 14,45 triệu USD/dự án).

Bộ Tài chính cho rằng, nếu giảm thuế TTĐB đối với ô tô,ngân sách sẽ càng giảm thu mục tiêu phát triển CN ô tô không đạt được.

Tham gia vào những đề xuất của Bộ Công Thương về cơ chế, chính sách thực hiện Chiến lược và Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, Bộ Tài chính cho rằng, nhiều đề xuất về thuế, phí, lệ phí cần phải cân nhắc khi đưa ra trong giai đoạn hiện nay.

Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, cán cân thương mại hàng hóa (xuất khẩu – nhập khẩu) giữa Việt Nam và các quốc gia thành viên Asean ở trạng thái thâm hụt 3,35 Tỷ USD; chiếm 24,5% tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang Asean và tăng mạnh 51% so với cùng kỳ năm 2013.