Theo các nguồn tin trong ngành công nghiệp quốc phòng Nga, tiêm kích tàng hình Su-57 của nước này đang tiến hành thử nghiệm khả năng mang vũ khí siêu thanh mới.

Ấn Độ được cho là đã sẵn sàng ký hợp đồng với Nga về việc cung cấp số lượng lớn xe tăng chiến đấu chủ lực T-14 Armata.

Việc các nhà thiết kế Nga quá chú trọng nâng cao khả năng vận động của tiêm kích Su-57 bị đánh giá sẽ gây tác động tiêu cực lên phi công.

Tập đoàn sản xuất máy bay Thống nhất (UAC) vừa công bố đoạn video về chiếc Su-57 với trang bị mới chuẩn bị bàn giao cho Không quân Nga.

Theo National Interest, Nga đã sẵn sàng trang bị tên lửa đánh chặn tầm xa R-37M cho tiêm kích tàng hình thế hệ 5 Su-57.

Ngoài tên lửa tầm xa, tiêm kích tàng hình Su-57 Felon còn nhận được vũ khí không chiến tầm ngắn thế hệ mới cực kỳ lợi hại.

Phải mất 20 năm để nghiên cứu, phát triển, thử nghiệm và hoàn thiện, cuối cùng Nga đã gặt hai thành công với tiêm kích tàng hình Su-57.

Chiếc Su-57 sản xuất hàng loạt đầu tiên đang được gấp rút hoàn thiện các công tác cuối cùng trước khi vào biên chế của Không quân Nga.

Máy bay không người lái tấn công tàng hình hạng nặng S-70 Okhotnik của Nga sẽ được trang bị tên lửa đối đất Grom-E đặc biệt.

Công nghệ tàng hình và thời điểm dây chuyền sản xuất tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga bắt đầu hoạt động hết công suất là vấn đề rất được quốc tế quan tâm.

DNVN - Tạp chí National Interest không thể bỏ qua tuyên bố của Anh hùng nước Nga, phi công thử nghiệm Magomed Tolboev, người đã dự đoán chiến thắng của Su-57 trong cuộc đọ sức giả định với F-35.

DNVN - Trong cuộc đọ sức giả định trên không giữa máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 Su-57 và F-35 của Mỹ, tiêm kích Nga sẽ giành chiến thắng.

DNVN - Việc sản xuất quy mô lớn máy bay chiến đấu Su-57 sẽ chỉ có thể diễn ra sau 3 năm nữa.

DNVN - Theo báo chí Nga, Ấn Độ gọi việc mua máy bay chiến đấu Rafale của Pháp là lãng phí tiền bạc và muốn mua một lô tiêm kích tàng hình Su-57.

S-70 Okhotnik vừa có thử nghiệm được coi là dấu mốc lịch sử đối với chương trình phát triển máy bay tấn công không người lái (UCAV) của Nga.