Tìm kiếm: tiêm-kích-Su-30MKI
Theo Defense World, Ấn Độ đã hoàn thành phát triển tên lửa đối không ngoài tầm nhìn Astra - loại tên lửa được đánh giá là mạnh hơn cả R-77 của Nga.
DNVN - Ấn Độ từng nhiều lần tuyên bố rằng với quan hệ đối tác tốt đẹp, họ sẵn sàng bán cho Việt Nam những loại vũ khí tiên tiến nhất của mình.
Theo truyền thông Ấn Độ, Thái Lan nhiều khả năng sẽ vượt mặt Việt Nam trở thành khách hàng nước ngoài đầu tiên sở hữu vũ khí siêu âm cực mạnh của New Delhi là BrahMos.
Theo thông tin chính thức vừa được hãng thông tấn TASS của Nga đăng tải, Ấn Độ đã đặt bút ký vào hợp đồng mua cùng lúc 18 chiếc Su-30MKI do nước này sản xuất.
Tiến hành hoạt động quân sự dài ngày với không quân Pháp, các phi công Ấn Độ đã trao đổi máy bay với các đồng nghiệp phương Tây, qua đó giúp hai bên hiểu biết hơn về khí tài của nhau.
Chiến đấu cơ Rafale của Quân đội Pháp về cơ bản là đắt hơn gấp rưỡi so với Su-30MKI của Ấn Độ, vấn đề ở đây đó là đắt liệu có... xắt ra miếng.
Không quân Ấn Độ vừa đặt hàng lô tên lửa không đối không nội địa Astra đầu tiên để tích hợp lên phi đội tiêm kích Su-30MKI.
Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, chi phí để Ấn Độ nội địa hóa một chiếc tiêm kích Su-30MKI cao gấp nhiều lần so với việc nhập khẩu nguyên chiếc từ Nga.
Có tổng trọng lượng chỉ 2,5 tấn, tên lửa hành trình siêu âm BrahMos phiên bản phóng từ trên không là một mặt hàng cực kỳ có tiềm năng xuất khẩu sang các nước thuộc khu vực Đông Nam Á.
Mục tiêu xuất khẩu tên lửa BrahMos của Ấn Độ là nhắm vào thị trường khu vực các nước Đông Nam Á bao gồm Việt Nam, Malaysia, Singapore và Indonesia.
Tới thời điểm hiện tại MiG-21 đã phục vụ tròn 60 năm, nhưng đây vẫn là dòng chiến đấu cơ phổ nhất thế giới. Và một trong những quốc gia sở hữu mẫu tiêm kích "huyền thoại" này nhiều nhất chính là Ấn Độ.
Sự xuất hiện ở sát biên giới và mối đe dọa bộc lộ từ máy bay tàng hình J-20 của Trung Quốc đã khiến Ấn Độ phải lập ra nhiều chiến lược đối phó khác nhau.
Chiếc tiêm kích Su-30MKI nhiều khả năng gặp trục trặc kỹ thuật và rơi ở miền tây Ấn Độ, hai phi công nhảy dù thoát nạn.
End of content
Không có tin nào tiếp theo