Từ đầu năm 2022, gần 10 mẫu xe ô tô bị khai tử khỏi thị trường Việt Nam vì nhiều lý do như doanh số ế ẩm, không đạt đủ tiêu chuẩn khí thải... Nhưng có mẫu xe buộc phải dừng bán khi doanh số đang ở đỉnh cao.

Phiên bản mới của Nissan Almera được nâng cấp về mặt trang bị, giúp tăng khả năng cạnh tranh so với đối thủ Toyota Vios.

Nhiều mẫu ô tô khan hàng khiến khách đặt cọc mua xe chưa biết khi nào được nhận, thậm chí bị đại lý ép chi thêm tiền nếu muốn lấy sớm.

Dù hãng vừa tăng giá bán 6 triệu đồng đối với mẫu xe Toyota Vios nhưng hiện các đại lý lại đang có chính sách giảm giá cho mẫu xe này.

Tình trạng thiếu hụt linh kiện lắp xe đang gây ảnh hưởng lớn tới thị trường ôtô Việt Nam. Phía đại lý không nắm rõ bao giờ xe về còn người dùng tiếp tục phải chờ để nhận xe.

Trong 6 tháng đầu năm 2022, nhiều mẫu xe phải nói lời chia tay thị trường vì nhiều nguyên nhân như nhu cầu suy giảm hoặc thiếu hụt linh kiện sản xuất.

Toyota Việt Nam đã tạm ngừng nhập khẩu dòng xe Hilux từ tháng 1/2022 do không đáp ứng quy định khí thải mới.

Ford Ranger là mẫu xe bán tải duy nhất có doanh số trên 1.500 chiếc trong tháng 5.

Mitsubishi Xpander 2022 và Toyota Veloz Cross 2022 là đối trọng trực tiếp trong nhóm MPV phổ thông.

Doanh số xe Toyota (bao gồm Lexus) đạt 8.925 xe trong tháng 4/2022, tăng 57% so với cùng kỳ năm trước.

Năm tháng đầu năm 2022, các nhãn hiệu từ Ford, Kia, Toyota, Lexus, Mercedes đồng loạt tăng giá bán tại Việt Nam.

Trong tháng 4/2022, tổng doanh số của Veloz và Avanza gần xấp xỉ với Xpander.

Ngay đầu tháng 5/2022, nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước cắt giảm ưu đãi hoặc tăng giá cao hơn so với tháng trước.

Khách hàng tại Hà Nội mua Toyota Innova tháng 5/2022 cần từ 823 triệu đồng để lăn bánh do giá niêm yết xe tăng từ 5-6 triệu đồng.

Không đủ lượng xe để trả cho khách, nhiều đại lý kinh doanh ô tô tại Hà Nội đã phải từ chối nhận ký hợp đồng đặt cọc mua xe đối với một số dòng xe "hot"…