Đoàn xe quân sự Nga đã bị mắc kẹt trên đường công phá Kiev do bị đội phục kích đêm gồm 30 lính đặc nhiệm Ukraine và một nhóm rất bí ẩn phá hoại.

CNN cho biết, một quan chức cao cấp Ukraine nói: Không có nơi nào im tiếng báo động dù Nga tuyên bố sẽ giảm cường độ tác chiến ở Kiev và phía Bắc thành phố Chernihiv.

Máy bay Ukraine giả vờ rút lui để dụ máy báy Nga vào bẫy phòng không, nơi lực lượng mặt đất chờ sẵn để khai hỏa từ cả hai phía, tiêu diệt máy bay đang truy đuổi.

Trong bài viết được Topwar.ru đăng tải sáng 30/3, nhà phân tích Mitrofanov đã đưa ra ước chừng về số vũ khí chính xác mà Nga sở hữu - thứ có thể làm nản lòng Ukraine.

Tại sao Tư lệnh Quân khu miền Đông của Nga lại chịu trách nhiệm chỉ huy chiến đấu ở mặt trận Kyiv trong khi Quân khu này ở xa chiến trường Ukraine nhất.

Tờ The Conversation mới đây đã đăng tải ý kiến của nhà phân tích Vincent E. Castillo về cách thức Mỹ và các đồng minh vận chuyển vũ khí tới tay các binh sĩ Ukraine.

Mỗi đêm, các phi công Ukraine như Andriy đều ở trong tư thế sẵn sàng tại các nhà chứa máy bay bí mật, chờ đợi và chờ đợi đến khi sự căng thẳng bị phá vỡ bởi mệnh lệnh "Cất cánh!".

Topwar.ru đưa tin và tung loạt video cho thấy các lực lượng Nga vẫn đang tích cực chiến đấu ở cả Mariupol lẫn Kiev.

Theo Svpressa.ru, Mỹ đang cố gắng chuyển các tổ hợp phòng không S-300 ở các nước NATO Đông Âu tới Ukraine. Và nếu điều đó xảy ra Su-57 của Nga sẽ phải tham chiến.

Giống như máy bay trực thăng, eVTOL không cần đường băng và nó cũng hoạt động êm ái cũng như tiết kiệm chi phí hơn.

Khả năng phòng thủ không phận vững vàng của của Ukraine đã khiến các chuyên gia ngạc nhiên.

Bộ Quốc phòng Nga hôm Chủ Nhật tuyên bố họ đã sử dụng tên lửa hành trình để tấn công các mục tiêu quân sự ở thành phố Lviv phía Tây Ukraine.

Tờ Topwar.ru lưu ý rằng trong báo cáo hoạt động những ngày gần đây của Quân đội Ukraine, Buk được nhắc tới thường xuyên hơn các loại vũ khí phòng không khác.

CNN cho biết, các lực lượng vũ trang Ukraine đã giành lại được quyền kiểm soát một số làng mạc từ tay quân Nga sau liên tiếp nhiều đợt phản công.

DNVN - Thời gian qua ngành logistics Việt Nam tăng trưởng mạnh trong khi nhân lực cho ngành còn thiếu, đặc biệt là thiếu nhân lực được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp về lĩnh vực này.