Gần 1.000 doanh nghiệp nhưng logistics nội chỉ chiếm chưa đầy 20 - 25% thị phần, trong khi với số lượng chưa bằng 1/10, các đại gia logistics ngoại hiện diện tại Việt Nam đã “nuốt chửng” 80% thị phần còn lại.

Gần 27 triệu người trên toàn thế giới đang sống như những nô lệ hiện đại, theo báo cáo thường niên về tình trạng buôn người do Bộ Ngoại giao Mỹ công bố ngày 19/6.

Khủng hoảng sâu và kéo dài từ năm 2009 đã khiến hàng loạt doanh nghiệp vận tải biển lớn, nhỏ thua lỗ, sống dở chết dở, hàng trăm con tàu nằm đắp chiếu. Đây là cái giá cho một thời kỳ phát triển tự phát, ào ạt, thiếu định hướng của ngành vận tải biển Việt Nam.

Thiếu những nghiên cứu đầy đủ về biển và kinh tế biển khiến mục tiêu trở thành quốc gia mạnh về biển của Việt Nam gặp rất nhiều khó khăn.

Hội thảo IPv6 - Công nghệ và ứng dụng với Việt Nam lần đầu tiên đã diễn ra tại Hà Nội, do Ban Công tác thúc đẩy phát triển IPv6 quốc gia (IPv6TF) và Trung tâm Internet Việt Nam (VNNIC) phối hợp tổ chức.

Cục Hàng hải Việt Nam có thông cáo cho biết việc đổ đất nạo vét ra biển gây tác động ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đảo Cát Bà, lãng phí tài nguyên đất cũng như việc lựa chọn vị trí đổ đất chưa có cơ sở.

Những hạn chế, thiếu sót và sai phạm của Vinalines dưới thời ông Dương Chí Dũng khiến người dân có quyền hỏi: Tiền lãng phí trong những sai phạm trên đã chảy vào túi ai?

Nhiều hãng hàng không nước ngoài mở thêm đường bay quốc tế mới đi và đến Việt Nam.

Nhiều hạn chế trong phối hợp, phân nhiệm giám sát, xử lý của các cấp, ngành đã bộc lộ sau một năm triển khai thực hiện chương trình giảm ô nhiễm môi trường

Khó ai có thể tin, ống kim tiêm, dây truyền dịch, lọ thuốc đã qua sử dụng lại được tái chế thành túi nilon, cốc, thìa, chén nhựa.

Thanh tra Chính phủ vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về kết quả thanh tra Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) giai đoạn 2007-2010.

Nếu phương án đổ bùn ra biển được thực hiện thì khu dự trữ sinh quyển Cát Bà - nơi được mệnh danh là quần đảo vàng của Việt Nam đang chuẩn bị hồ sơ trình UNESCO công nhận là di sản thiên nhiên thế giới, sẽ bị bức tử.

Ngày 28/4/1975, Phi đội Quyết thắng dùng chính máy bay địch không kích sân bay Tân Sơn Nhất, đòn đánh này đã thúc đẩy nhanh sự tan rã của chế độ Sài Gòn.

Chiều tối qua 27/4, lượng người nườm nượp đổ về các bến xe tại TP. Hồ Chí Minh để về quê, đi chơi nhân kỳ nghỉ dài dịp lễ 30/4 và 1/5. Không ít người đã chọn bến xe làm nơi “tá túc” để khỏi lỡ chuyến.

Khi Sở Giao dịch hàng hóa Singapore mở cửa hoạt động vào tháng 2, Thành phố Hồ Chí Minh đã được chọn làm điểm tiêu chuẩn giao hàng cho hợp đồng giao dịch hạt tiêu, đánh dấu sự thành công của Việt Nam trong cuộc cạnh tranh với Ấn Độ để trở thành trung tâm giao dịch hàng hóa Đông Nam Á.