Cao tốc Hà Nội - Lào Cai với chiều dài 245 km, tốc độ tối đa 120 km/h. Từ Hà Nội, tài xế có thể lựa chọn lối vào bằng hai cách bắt đầu tại nút giao vòng xuyến ngay tại đường Bắc Thăng Long - Nội Bài hoặc tại nhánh phải của nút giao đường cao tốc với quốc lộ 2.

Với mức thu phí xe container cao nhất là 1,2 triệu đồng, chủ đầu tư tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai khẳng định, mức phí được tính theo khung giá của Bộ Tài chính và hợp lý nếu so sánh chi phí trên tuyến đường cũ.

Cao tốc Nội Bài – Lào Cai sẽ chính thức thông xe, đưa vào khai thác toàn tuyến từ ngày 21/9 tới. Tuy nhiên, trên tuyến cao tốc dài 245 km này có hơn 100 km là cao tốc 2 làn xe. Vậy đối với đoạn này, xe lưu thông thế nào?

Tổng Cty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, vào ngày 21/9, sẽ thông xe toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Tổng Cty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, vào ngày 21/9, sẽ thông xe toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Theo dự tính của VEC, mức phí đi từ Nội Bài đến Lào Cai đối với xe con dưới 7 chỗ khoảng 300.000 đồng/xe, xe tải mức phí cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng/xe.

Một số dự án giao thông vì điều kiện vay hay tài trợ vốn buộc phải “cấm cửa” nhà thầu nội làm thầu chính. Nhưng nhà thầu ngoại không phải lúc nào cũng mạnh như quảng cáo.

Mới đây, Bộ GTVT đã có đề xuất xin ý kiến về việc xây dựng trạm thu phí trên dự án đường cao tốc Quốc lộ 3 mới Hà Nội-Thái Nguyên, hoàn vốn cho dự án để chủ đầu tư có căn cứ triển khai.

Trong phiên xử phúc thẩm một người dân kiện Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt, lần đầu tiên phiên xử được mở mà vắng mặt cả người khởi kiện lẫn bên bị kiện.

Theo đại biểu Trần Thị Quốc Khánh: Nếu người dân không phản ứng quyết liệt thì sự việc sẽ bị chìm đi.

Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) sẽ cho Việt Nam vay 410 triệu USD để xây dựng các đoạn thuộc tuyến đường cao tốc thứ hai nối TPHCM với ĐBSCL, khu vực ven biển phía Nam.

Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông đường bộ- đường sắt, trong ngày 27 Tết Quý Tỵ đã xảy ra 47 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 39 người, 33 người bị thương ..

Cơ quan Khí tượng Trung Quốc (CMA) ngày 5/1 cho biết các địa phương ở Đông Bắc nước này đang trải qua một mùa Đông khắc nghiệt nhất trong 43 năm qua khi nhiệt độ có lúc đã xuống tới âm 15,3 độ C, thấp hơn so với nền nhiệt trung bình của các đợt lạnh kỷ lục trong những năm gần đây tới 3,7 độ C.

Năng lực yếu, nhiều nhà thầu mong công trình chậm giải phóng mặt bằng (GPMB) để được tăng giá... Đây là một trong những nguyên nhân khiến đường cao tốc Việt Nam phần lớn đều bị đội giá