Vừa bước xuống từ xe ô tô, anh Bùi Huy Hoàng (19 tuổi) bị một kẻ lạ mặt dùng súng hoa cải bắn thẳng vào người. Nạn nhân nhập viện trong tình trạng hôn mê, nhiều vết đạn găm vào tim, phổi.

Bộ Giao thông vận tải vừa được yêu cầu cần đẩy mạnh tiến độ ở các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2020 như cao tốc Bắc – Nam phía đông, cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đường sắt Cát Linh – Hà Đông.

DNVN - Đó là kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Phạm S tại buổi làm việc với các sở, ban, ngành, đơn vị liên quan để nghe báo cáo tình hình triển khai thu phí điện tử không dừng của Trạm BOT Định An (dự án đường cao tốc Liên Khương - Preen).

Ngày 15/3 theo tin từ Công an huyện Phú Lộc cho biết đang làm rõ vụ việc một nhóm thanh niên mang theo rựa chặn đầu xe tải trong hầm đường bộ Phước Tượng.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các Cục Quản lý Đường bộ lập kế hoạch kiểm tra, giám sát doanh thu 11 trạm thu phí BOT trên các tuyến quốc lộ và cao tốc phạm vi cả nước. Việc kiểm tra, giám sát phải hoàn thành trong quý II/2019.

DNVN- Vì sao người dân lại ngồi đếm xe qua BOT Ninh Lộc (Khánh Hòa)? Câu trả lời không khó. Chính ông ông Tô Nam Toàn, Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ và hợp tác quốc tế (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) thừa nhận việc giám sát từ trước tới nay theo hình thức giám sát định kỳ, đột xuất. Vậy sao dân tin được khi kiểm soát thu phí như "cưỡi ngựa xem hoa".

DNVN- Trước thông tin báo chí đăng tải về "minh bạch trong thu phí của các BOT". Người dân ở gần BOT Ninh Lộc (Khánh Hòa) ngồi đếm lượng xe qua BOT để gửi Bộ GTVT, Thanh tra Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ trưởng Bộ GGTVT kiểm tra, có biện pháp kiểm soát chặt chẽ, đúng quy định đối với hoạt động thu phí tại các trạm thu phí BOT.

DNVN- Thông báo này được Bộ GTVT cho biết tại buổi họp báo chiều ngày 25/2 tại tỉnh Tiền Giang. Tuy nhiên, ngày cụ thể vẫn chưa được xác định. Vị trí BOT vẫn giữ nguyên, nhưng giảm phí cho các phương tiện.

DNVN- Sau vụ nhóm người đeo khẩu trang, dùng gậy gộc, bình xịt hơi cay đập phá xe và tấn công nhóm người đi trên xe ô tô BKS 62C-06.849; 62C-125.75 và cho rằng có hành vi gây rối...dư luận phản ứng, nhiều xe không đi qua dự án hầm sao vẫn phải mua vé. Đó là điều vô lý không thể chấp nhận. Bộ GTVT, Tỉnh Thừa Thiên- Huế không thể cứ im lặng.

DNVN- Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, cùng với triển khai dự án thu phí tự động không dừng (ETC) giai đoạn 1 và dự kiến tháng 3 tới triển khai giai đoạn 2, Tổng cục sẽ triển khai dự án quản lý, sử dụng, khai thác dữ liệu thu phí đường bộ (Trung tâm giám sát trực tuyến các trạm thu phí BOT).Tuy nhiên, thời gian tổng cục chưa công bố đến khi nào.

DNVN- Dư luận thắc mắc từ chiều 16/2, báo chí đã đưa thông tin: Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Tổng cục quyết định thành lập đoàn kiểm tra về hoạt động thu phí tại trạm Dầu Giây do VEC E và VEC quản lý, vận hành.

Tổng cục Đường bộ đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét quyết định chấp thuận cho Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 2-nhà đầu tư dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên, miễn 100% phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện ở các địa bàn quanh trạm thu phí trong phạm vi bán kính 10km.

Thông tin từ Bộ Công an cho biết, trong dịp Tết nguyên đán Kỷ Hợi 2019, 2 vụ cướp ngân hàng tại 2 tỉnh Thái Bình, Quảng Ninh đã nhanh chóng được cơ quan điều tra làm rõ.

(DNVN)- Thời gian gần đây, dư luận có nhiều ý kiến bày tỏ bất bình về việc không đi lên cầu vượt sao vẫn phải trả tiền qua BOT An Sương- An Lạc, trong khi dự án hết thời hạn thu phí? Vì sao xây dựng cầu vượt không tổ chức đầu thầu mà lại chỉ định thầu? Sở GTVT TPHCM cho biết, kế hoạch năm 2019, Kiểm toán Nhà nước sẽ kiểm toán toàn bộ dự án này.

Trong lúc chạy qua trạm thu phí Tân Đệ, một chiếc xe container do chở hàng cồng kềnh đã húc đổ một cabin tại trạm.