Ba người liên quan đến vụ hành hung tài xế ở trạm thu phí số 2, quốc lộ 5 bị đình chỉ công tác gồm 1 trưởng ca va 2 nhân viên.

(DNVN) -Theo nguồn tin mới nhất, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Vidifi (đơn vị quản lý Trạm thu phí số 2 quốc lộ 5) khẳng định không có việc tài xế dùng tiền lẻ qua trạm soát vé bị nhân viên thu phí đuổi đánh.

Công an huyện An Dương (Hải Phòng) và đại diện trạm BOT số 2 QL 5 đang xác minh, xử lý thông tin một tài xế xe tải qua trạm này bị quây đánh.

Vận chuyển hơn 3 tấn thịt chim cút lậu, 1 tài xế gợi ý chi hàng chục triệu đồng cho lực lượng CSGT, cán bộ Chi cục Thú y để được bỏ qua.

Khẳng định không thể di dời BOT Cai Lậy nhưng Bộ GTVT vẫn chưa thể chốt thời gian thu phí trở lại. Cơ quan này còn cần kết luận của Kiểm toán Nhà nước.

Tỉnh Quảng Ninh đề nghị Bộ GTVT miễn phí 100% cho xe ô tô của người dân địa phương sinh sống trong bán kính 8km gần Trạm thu phí BOT Đại Yên.

Theo đề xuất, từ năm 2020 sẽ thu phí ô tô vào trung tâm TP. HCM trong thời gian từ 6h-17h hàng ngày. Mức phí từ 30.000 đồng đến 50.000 đồng tùy loại xe.

Về kiến nghị di dời trạm về vị trí tiếp giáp giữa tỉnh Hưng Yên và Hải Dương, Sở GTVT tỉnh Hải Dương cần phải được xem xét, đánh giá toàn diện trước khi thực hiện.

(DNVN) - Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải xử lý nghiêm các vi phạm, chống tiêu cực, lợi ích nhóm trong thực hiện các dự án BOT.

Liên quan đến vụ tai nạn lao động sập cầu đang xây dựng tại Tuyên Quang, rạng sáng nay 12/9 lực lượng chức năng đã tìm thấy hai thi thể nạn nhân.

Chiều 11/9, tại phiên xử đại án OceanBank, đại diện Tập đoàn Dầu khí khẳng định không có văn bản nào ép buộc các công ty con thực hiện giao dịch tại ngân hàng.

UBND tỉnh Hưng Yên vừa có văn bản đề xuất dời trạm thu phí số 1 do các phương tiện thường đi vào đường tránh BOT QL 5 gây thất thoát ngân sách, ảnh hưởng đời sống người dân.

UBND tỉnh Hưng Yên muốn di chuyển Trạm thu phí số 1 tại Km 18+100 trên Quốc lộ 5 về vị trí tiếp giáp giữa tỉnh Hưng Yên và TP.Hà Nội hoặc giữa tỉnh Hưng Yên và tỉnh Hải Dương.

Theo Công an tỉnh Hưng Yên, từ ngày 4 -7/9 mỗi ngày có hàng chục tài xế điều khiển ô tô con và ô tô tải cố tình gây ùn tắc để phản đối việc tăng phí qua BOT QL5.

Tiến sĩ Nguyễn Sỹ Dũng, nguyên Phó Chủ nhiệm văn phòng Quốc hội cho rằng, các dự án BOT giao thông hiện nay đang có nhiều điều bất ổn.