Với hơn 300 xác tàu lưu lạc ngoài khơi bờ biển, Bermuda trở thành khu bảo tồn xác tàu độc đáo tại Đại Tây Dương.

Giới quân sự thế giới đã rất kinh ngạc về những khả năng đặc biệt của tàu cứu hộ ngầm Kommuna trong Hạm đội Biển Đen Nga.

Kỹ thuật hiện đại đã giúp các nhà khoa học đưa 6 cướp biển bị mắc kẹt dưới các khối đá và cát lắng đọng suốt 3 thế kỷ tại di tích "tàu ma Whydah" của cướp biển lừng danh "Robin Hood của biển khơi".

Các nhà nghiên cứu tuyên bố đã tìm thấy con tàu dẫn đầu sứ mệnh khám phá Tân Thế giới của nhà thám hiểm lừng danh Christopher Columbus sau 500 năm.

Người ta đã tìm thấy chiếc thuyền cứu sinh cuối cùng của tàu Titanic với 3 thi thể đang thối rữa. Chiếc thuyền đã trôi nổi trên vùng biển Đại Tây Dương một tháng sau khi con tàu chở khách xa hoa bị chìm ngay trong chuyến hải hành đầu tiên của nó vào năm 1912.

2 con tàu lớn được huy động tham gia hoạt động trục vớt xác cá voi vào bờ. Đến ngày 19/1, xác cá voi khổng lồ đã được di chuyển vào bờ để xác định nguyên nhân cái chết.

Hàng nghìn tấn vật liệu hạt nhân, gấp gần 6,5 lần bức xạ phóng ra tại Hiroshima (Nhật Bản), đang bị "giam lỏng" trong lòng đại dương.

Cư dân địa phương kinh hoàng khi phát hiện xác cá voi chết kích thước khổng lồ dạt vào bờ biển Italia.

Ở Trung Quốc có một công việc mang nặng áp lực tinh thần, nguy hiểm luôn cận kề, ngay cả công ty bảo hiểm cũng từ chối bán bảo hiểm cho những người làm nghề này, đó chính là nghề vớt xác trên sông.

DNVN - Forsvarsmateriell (FMA) - Cơ quan Quốc phòng Na Uy, đã ký hợp đồng với Norscrap West vào ngày 11 tháng 1 để tháo dỡ tàu khu trục nhỏ KNM Helge Ingstad lớp Fridtjof Nansen.

Máy tính cổ nhất thế giới có tên Antikythera Mechanism, được người Hy Lạp sử dụng để tính toán thiên văn, đã được các nhà khoa học giải mã thành công.

Kho báu của những con tàu đắm tưởng vĩnh viễn bị chôn vùi dưới đáy biển, nhưng khi được trục vớt những kho báu trăm tỷ này lại khiến cho nhiều người phải sửng sốt.

Có lẽ thảm họa tàu ngầm tồi tệ nhất gần đây là việc Nga mất K-141 Kursk, tàu ngầm tên lửa dẫn đường chạy bằng năng lượng hạt nhân thuộc Đề án 949A lớp Antey (Oscar II). Con tàu ngầm khổng lồ nặng 16.000 tấn đã bị phá hủy trong một vụ nổ lớn vào ngày 12 tháng 8 năm 2000 - khiến toàn bộ 118 thành viên thủy thủ đoàn thiệt mạng.

Sự biến mất khó hiểu của xác tàu chiến nặng gần 10.000 tấn nằm dưới đáy biển khiến người ta nghĩ tới thị trường chuyên mua bán các loại thép được sản xuất trước khi quả bom hạt nhân đầu tiên phát nổ năm 1945. Thị trường này thực hư là thế nào và tại sao lại có nhu cầu kỳ lạ đối với loại thép dùng để làm tàu chiến như vậy.

DNVN - Tai nạn kinh hoàng xảy ra với con tàu MS Estonia ngày 28/9/1994 đã cướp đi mạng sống của 852 người trên biển Baltic.