DNVN – Ngày 4/10, UBND tỉnh Bình Dương đã tổ chức họp báo cung cấp thông tin về tình hình kinh tế - xã hội 9 tháng năm 2022 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm tỉnh. Ông Nguyễn Tầm Dương- Chánh văn phòng UBND tỉnh và ông Lê Tuấn Anh- Giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh chủ trì cuộc họp.

Những đường hầm phi thường này là công trình xuyên núi đá, xuyên sông băng, nằm trong lòng biển hay chạy theo đường xoắn ốc quanh một ngọn đồi.

DNVN - Biến điều kiện tự nhiên bất lợi thành có lợi, tỉnh Quảng Trị xem gió Lào là tiềm năng rất lớn để phát triển các dự án năng lượng, đặc biệt năng lượng tái tạo.

Việc sử dụng ODA thời gian qua đã tác động tích cực đến phát triển của các ngành và địa phương. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại trong thực hiện các dự án sử dụng nguồn vốn này.

Khi tuyến đường sắt leo núi Peak Tram ở Hong Kong (Trung Quốc) được mở cửa trở lại, nó sẽ được đưa vào danh sách một trong những tuyến đường sắt leo núi tuyệt vời nhất trên thế giới.

Bộ Giao thông vận tải vừa có báo cáo gửi Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

DNVN - Ngày 12/8, tại Hà Nội, với sự chứng kiến của lãnh đạo Bộ Công thương Singapore, Bộ Công thương và Bộ GTVT Việt Nam, Tập đoàn T&T Group và Ngân hàng SHB đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với Vietnam Airlines và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Hồ Sát Nhĩ Hãn chứa hơn 50 tấn natri clorua (muối ăn), có thể cung cấp cho 6 tỷ người trên thế giới sử dụng trong 1.000 năm.

DNVN - UBND TP Đà Nẵng vừa có Quyết định 1059/QĐ-UBND phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng biển Liên Chiểu và Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, tỷ lệ 1:500 (thuộc phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu).

DNVN - Tuyến đường sắt TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ là đường đôi, sử dụng khổ đường sắt tiêu chuẩn 1.435mm, tốc độ thiết kế khoảng 190km/h cho tàu khách và 120km/h cho tàu hàng. Với vận tốc trên, thời gian đi từ Cần Thơ lên TP Hồ Chí Minh sẽ được rút ngắn chỉ còn 75 - 80 phút thay vì đi đường bộ mất từ 3 - 4 h như hiện nay.

DNVN - Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống Cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cảng biển Đà Nẵng được quy hoạch trở thành cảng biển loại đặc biệt với quy mô công suất đến năm 2050 đạt 50 triệu tấn/năm.

Quả bom được tìm thấy nằm gần tuyến đường sắt Bắc - Nam; ở sâu dưới mặt đất khoảng 0,6m và còn nguyên ngòi nổ ở phần đầu.

DNVN - Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung và vùng Đông Nam Bộ nói riêng còn bộc lộ nhiều khó khăn, hạn chế, nhất là trong đại dịch COVID-19 vừa qua. Nhiều chỉ tiêu đặt ra chưa đạt được, nhất là các chỉ tiêu quan trọng như tốc độ tăng trưởng, tỉ trọng đóng góp vào GDP, tăng năng suất lao động, thu ngân sách nhà nước…

DNVN - Để thúc đẩy thương mại Việt Nam - Mông Cổ, các doanh nghiệp, các cơ quan bộ, ngành của hai nước đề xuất xem xét mở tuyến đường hàng không và tạo thuận lợi thúc đẩy mở rộng vận chuyển thông qua tuyến đường sắt.

Số tiền trên sẽ tập trung xây dựng các tuyến đường bộ cao tốc, tuyến đường ven biển, cảng hàng không; các công trình thủy lợi cấp nước.