Theo báo cáo Môi trường Quốc gia về môi trường nước mặt của Bộ Tài nguyên và Môi trường, thủy điện được xếp vào một trong năm tác nhân gây ra tiêu cực không nhỏ với môi trường nước hiện nay.

Trong năm 2014, Bộ Tài chính sẽ tiếp tục minh bạch hơn trong điều hành giá xăng dầu, và công khai quỹ bình ổn.

Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng: “Năm 2013, từng bước xóa bỏ bù chéo, ví dụ giá bán than theo điện, chúng ta điều hành theo giá thị trường. Trong quá trình điều hành về giá, cùng với đó là chính sách an sinh xã hội được đảm bảo, để hỗ trợ cho người nghèo, gia đình chính sách, vùng sâu vùng xa. Với tinh thần đó, tôi nghĩ, kinh tế vĩ mô của chúng ta càng ngày càng ổn định”.

Theo Trung tâm dự báo Khí tượng Thủy văn Trung ương, bộ phận không khí lạnh đã báo vẫn đang tiếp tục di chuyển xuống phía nam.

Theo Trung tâm dự báo Khí tượng Thủy văn Trung ương, bộ phận không khí lạnh đã báo vẫn đang tiếp tục di chuyển xuống phía nam.

Không chịu nổi với lãi suất, nhiều nhà đầu tư bắt đầu bán tháo nhà đất để trả nợ. Đây là cơ hội vàng của người dư dả tiền và người có nhu cầu đất ở mua đất làm nhà. Nhờ đó, thị trường “nhà nát” và đất giá bèo lên ngôi.

Sáng nay (9/1), Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2013 và phương hướng nhiệm vụ năm 2014. Báo cáo tổng kết được công bố tại Hội nghị cho biết trong năm 2013, ngành giao thông đã thực hiện giải ngân vốn đầu tư phát triển đạt 62.021,4 tỷ đồng.

Sau vài ngày có tiết trời khá ấm áp, sang đến hôm nay (8/1) các tỉnh miền Bắc bắt đầu chịu ảnh hưởng của không khí lạnh gây mưa và mưa nhỏ rải rác, từ chiều nay trời trở rét.

Sau vài ngày có tiết trời khá ấm áp, sang đến hôm nay (8/1) các tỉnh miền Bắc bắt đầu chịu ảnh hưởng của không khí lạnh gây mưa và mưa nhỏ rải rác, từ chiều nay trời trở rét.

Một đợt không khí lạnh tăng cường gây mưa nhỏ rải rác cho các tỉnh miền Bắc, nhiệt độ giảm, trời rét đậm.

Nhưng trước khi ấm dần, miền Bắc sẽ đón đợt không khí lạnh tăng cường trong 1, 2 ngày tới , gây rét đậm.

Ngày 18/12, sau khi giá xăng dầu tăng, Bộ Tài Chính đã ban hành Thông tư mới sẽ tăng mức phí sử dụng đường bộ áp dụng từ ngày 1/1/2014, điều đó khiến cho các doanh nghiệp vận tải đứng ngồi không yên trong thời điểm Tết Nguyên đán sắp tới.

Tìm mọi cách co mục tiêu, giảm thiết kế, đi máy bay giá rẻ… là cách mà Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Đinh La Thăng đang áp dụng trong hoàn cảnh kinh tế khó khăn.

Sáng 15/01, tại Hà Nội, Hiệp hội Du lịch Việt Nam phối hợp với Tổng cục Du lịch và Sở VHTTDL Hà Nội tổ chức buổi họp báo “Hội chợ Du lịch Quốc tế Việt Nam lần thứ 2” (VITM Hanoi 2014 ) với chủ đề “Kích cầu Du lịch - Điểm đến mới, Cơ hội mới & Du lịch có trách nhiệm vì sự tăng trưởng bền vững".

Tại tờ trình điều chỉnh “Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt đến năm 2020 và tầm nhìn đến 2050” mà Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Thủ tướng Chính phủ đã thể hiện mục tiêu “hoàn thành và đưa vào khai thác một số đoạn đường sắt cao tốc trên trục Bắc – Nam trước năm 2020” mà chiến lược phát triển giao thông đường sắt được Thủ tướng phê duyệt năm 2008 (gọi tắt là chiến lược 1686) đã coi như thất bại. Như vậy là không ít con tàu sẽ phải ngừng chạy và thua lỗ là điều dễ thấy.