Trong bối cảnh COVID-19 diễn biến phức tạp, để hạn chế tối đa việc đứt gãy chuỗi sản xuất, nhiều DN kiên trì việc thực hiện "mục tiêu kép" vừa chống dịch, vừa sản xuất.

Ngoài ảnh hưởng của dịch COVID-19, chi phí logistics tăng cao là nguyên nhân chính gây ra nhiều khó khăn và thiệt hại cho xuất khẩu của các doanh nghiệp.

Dữ liệu từ các nước, đặc biệt là ở Anh, cho thấy sự lây lan của virus SARS-CoV-2 với các biến thể mới, trong đó có biến thể Delta sẽ đưa nhóm người đã tiêm chủng và chưa tiêm chủng vào những con đường rất khác biệt. Nước Mỹ cũng không phải là ngoại lệ.

Trong bối cảnh nhiều quốc gia bắt đầu nới lỏng hạn chế phòng dịch, số ca nhiễm và tử vong do COVID-19 đã gia tăng trở lại trên quy mô toàn cầu.

Vẫn biết dịch COVID-19 là nguyên nhân khiến chi phí logistics tăng cao, nhưng phí logistics của các nước xuất khẩu nông sản cạnh tranh với Việt Nam lại rẻ hơn rất nhiều so với chúng ta. Đây là câu chuyện bất thường, phản ánh những bất cập trong khâu vận chuyển nông sản xuất khẩu hiện nay.

Trước sự bùng nổ của đại dịch, nhiều người trẻ sắm ôtô để thuận tiện đi làm và đảm bảo an toàn cho bản thân.

Xuất khẩu rau quả nửa đầu năm nay cho thấy sự phục hồi tăng trưởng rất tốt giữa đại dịch COVID-19 và đang dần “xoay trục” nhằm tận dụng những thị trường lớn trong các hiệp định thương mại tự do (FTA). Nhưng song song đó, ngành rau quả cũng cần xoay sở tốt ở “trục" thị trường nhà.

Theo Phó Thủ tướng, hiện công suất các khu cách ly tập trung đã đạt khoảng 70%, vì vậy, TP. Hồ Chí Minh cần tính đến phương án mở rộng cách ly F1 tại nhà. TP. Hồ Chí Minh đề nghị Bộ Y tế có hướng dẫn linh hoạt trong vấn đề này.

Dự báo ngành chế biến xuất khẩu gỗ vẫn đạt tăng trưởng tốt từ nay đến cuối năm bất chấp dịch bệnh, bởi theo nhiều doanh nghiệp, đơn hàng xuất khẩu lúc nào cũng dồi dào.

DNVN - Sau quyết định chính thức về việc thực hiện giãn cách xã hội ở TP.HCM theo Chỉ thị 16, ghi nhận trong ngày (8/7) rất đông người dân đổ xô đến các chợ và siêu thị trên địa bàn thành phố để mua lương thực, thực phẩm tích trữ, khiến giá nhiều mặt hàng tăng vọt so với những ngày trước đó.

DNVN - Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam cho biết các doanh nghiệp hội viên đang rất “sốt ruột” vì vấn đề giá cước vận tải biển tăng cao. Các hãng tàu đã thông báo tăng giá cước từ 2-10 lần, trong khi doanh nghiệp vẫn rất khó hoặc không thể đặt được container, chỗ trên tàu cho nhiều chặng quan trọng, gây ra tình trạng ùn ứ hàng hóa.

DNVN - Nạn nạo vét, hút cát trái phép trên các con sông, kênh rạch của TP.HCM từ lâu đã trở thành vấn nạn gây nhức nhối dư luận. Do nhu cầu xây dựng ngày càng nhiều, lợi nhuận từ việc khai thác cát ngày càng cao nên nhiều đối tượng đã bất chấp, dùng mọi thủ đoạn để tìm cách khai thác, hút trộm cát từ các con sông để bán ra thị trường.

Sau 5 năm, quy mô câu lạc bộ doanh nghiệp tỷ đô trên sàn chứng khoán đã tăng gấp ba.

Mùa đông năm 1980, dưới sông Hoàng Hà bỗng lộ ra một chiếc quan tài trong suốt. Kỳ lạ là dù thấy được cá bơi bên trong nhưng không thể nào nhìn thấy được xác chết.

Một số cách dưới đây có thể giúp bạn phòng ngừa nguy cơ bị đột quỵ.